Klonk-lyde fra kæden..

[Mads]

Har set på Louis at de har D.I.D til 99,99 € - men ved sgu ikke om jeg kan sætte det på. Ellers vil jeg da gerne have et sådan med fra Louis (Mads)

Ok, jeg har dog min tvivl om du overhovedet kan ændre på gearingen når du køber et kædekit ved Louis. Jeg tror kun du kan vælge mellem de to bagtandhjul der findes til SV'eren (S- og N-model...)

Han mente at kæden havde været for tør, så fedtet var rendt ud af et led, og at jeg så havde kørt med det. Synes ellers jeg smører tit - ca. pr. 300 km og oftere hvis det er i regnvejr. Har dog mistanke om at den ikke har godt af at jeg har renset den med lampeolie et par gange. Kører den ellers varm efterfølgende, og smører med det samme den er varm (ca. 8-10 km)

Så du kører 8-10 km efter du har renset kæden med lampeolie, og smører den først derefter? Hvis det er tilfældet, kunne det måske godt være skyld i dine problemer. Sådan en helt tør kæde kan ikke holde specielt længe...

Hygge

[Jannik]

Du skal bare finde tandhjul som passer på.

Jeg kører med gixxer1000 bagtandhjul på min 1000´er, men mon ikke der findes et hav af muligheder til 6½ også...

[Gertsen]

Så du kører 8-10 km efter du har renset kæden med lampeolie, og smører den først derefter? Hvis det er tilfældet, kunne det måske godt være skyld i dine problemer. Sådan en helt tør kæde kan ikke holde specielt længe...

Ja - den skulle jo gerne være varm, når man smører den.

Du skal bare finde tandhjul som passer på.

Jeg kører med gixxer1000 bagtandhjul på min 1000´er, men mon ikke der findes et hav af muligheder til 6½ også...

Så er det jo bare lige hvordan man finder ud af hvilke der passer... Ellers ender det med at der kommer et alm. på.

Er det til at skifte selv, hvis man ikke aner hvordan.... Eller har værktøjet til det...

[NielSV650]

Så er det jo bare lige hvordan man finder ud af hvilke der passer... Ellers ender det med at der kommer et alm. på.

Er det til at skifte selv, hvis man ikke aner hvordan.... Eller har værktøjet til det...

Smid da bare et N-sæt på. 100euro er svært at konkurrere med. De har nogle fede tandhjul hos M&P i England, men de koster vist £44 alene for bagtandhjulet 

Jeg ville overveje også at skifte møtrik og låseblik. Det kan måske godt bruges én gang til, men for mange gange af og på er en dårlig ting.

Det tager et par timer at skifte lortet selv. Det sviner lidt og hvis ikke du vil/har værktøjet til at "sprænge" kæden, skal du have bagsvingeren af = lidt mere besværligt.

[Mads]

Det tager et par timer at skifte lortet selv. Det sviner lidt og hvis ikke du vil/har værktøjet til at "sprænge" kæden, skal du have bagsvingeren af = lidt mere besværligt.

Og hvis du sprænger kæden, skal du også have et nitteled samt værktøj til at klare nitten. Hvis det er helt slemt, kan nitten klares med et par hamre og en dorn, men jeg synes det er noget bøvl...

Hygge

P.S. Som det måske kan tydes ud fra Niels's indlæg, er kæden endeløs.

[Gertsen]

Den er sendt til Pitværkstedet, og jeg bad ham om at geare den ned, hvis han havde stumperne til det. Så nu må vi se.

Hvilken gearing kører 6½ S og N med normalt??? Anyone?

/Mads

[NielSV650]

Hvilken gearing kører 6½ S og N med normalt??? Anyone?

N: 15/45/110 kædeled
S: 15/44/108 kædeled


EDIT: Dumme unger    Der var et 1-tal for meget.

[Sperik]

Hvilken gearing kører 6½ S og N med normalt??? Anyone?

N: 15/145/110 kædeled
S: 15/44/108 kædeled

Den er ellers ret lavt gearet sådan en 6½N, hvad !

[Mads]

Den er sendt til Pitværkstedet, og jeg bad ham om at geare den ned, hvis han havde stumperne til det. Så nu må vi se.

Hvilken gearing kører 6½ S og N med normalt??? Anyone?

/Mads

Så du skal ikke have noget med fra Louis?

Hygge

[Gertsen]

Den er sendt til Pitværkstedet, og jeg bad ham om at geare den ned, hvis han havde stumperne til det. Så nu må vi se.

Hvilken gearing kører 6½ S og N med normalt??? Anyone?

/Mads

Så du skal ikke have noget med fra Louis?

Hygge

Nej tak. Ellers tak.

Kædekittet er skiftet, og det blev til et normalt N-kit.

Jeg kom af med 1668,- for det. Men så har de også skiftet det. Så det synes jeg ikke er så galt.

[Mads]

Den er sendt til Pitværkstedet, og jeg bad ham om at geare den ned, hvis han havde stumperne til det. Så nu må vi se.

Hvilken gearing kører 6½ S og N med normalt??? Anyone?

/Mads

Så du skal ikke have noget med fra Louis?

Hygge

Nej tak. Ellers tak.

Kædekittet er skiftet, og det blev til et normalt N-kit.

Jeg kom af med 1668,- for det. Men så har de også skiftet det. Så det synes jeg ikke er så galt.

Okay

Næh, det lyder vidst som en meget fair pris.

Hygge