Mit gæt er for lidt benzin til MC (eller for meget luft måske)...????? what to do ?
Det der er sket er fra slip-on med DB killer til BOLT-on racing med fuld hul igennem.
//Per
Altså du har et billede af en BOS slip-on på rustfri forrør i dit album, ik´? også så har du monteret det originale system (forrør) med en bolt-on på, eller?
For så er den jo højst sansynligt blevet dysset ind til det komplette rustfri BOS system du havde på!
I så fald kan du prøve at rykke nålene i dine kaburatorer op eller ned alt efter om den skal gå tykkere eller tyndere men er det slemt skal den nok have andre dysser!
Er dine tændrør hvide, brune eller sorte når du piller dem ud?
EDIT: det kan også være at BOS´en med db killer gav samme modstand som org. og derfor ikke er blevet dysset om tidligere..... og hvis du så lige pludselig har hul hele vejen igennem og andet luftfilter på så får den sku for lidt at leve af.....
