Ikke noget problem på SV1000eren som jeg oplever det,
der er vist en omdrejningsbegrænser i 1 og 2 gear.
hvis det virkeligt går så stærkt at lyset burde tænde havde jeg nok ikke tid til at se det!
Når det så er sagt bøjede jeg engang en håndfuld ventiler på en BMW!
Men jeg var ganske klar over at den fik for mange tæsk, jeg ville bare komme først!
Hmmm det ku være man ku få sådant en dims der ku monteres på piloten???