Har i fået stilt ventiler på jeres SV1000?

[Sperik]

det maa vaere klimaet

Sikkert - du er garanteret bare misundelig over ikke at kunne få blæst frisuren igennem i den kommende weekends storm, regn og ganske almindeligt Dansk vintervejr 

[sv1000sk4]

Jeg er ved at gøre min SV1000 forårs klar og har derfor bl.a. stillet ventiler. Til min overraskelse stod kun én af de otte rigtigt. De andre var mellem 0,10 og 0,15mm for stramme selvom den kun har kørt 21000 Km.

Men nu er det fikset og jeg kan med ro i sindet snart starte den op til endnu mange fede kilometer 

Jeg tilslutter mig med disse tal:

mc = SV1000SK4 indreg i 2005
kørt 22000km.

indsugningsventiler = 0,10 0,12 0,12 og 0,09, hvor de jo helst skal ligge mellem 0,10 og 0,20
Udstødningsventiler = 0,13 0,17 0,12 og 0,16, hvor de jo skal ligge mellem 0,20 og 0,30
Det overrasker mig med indsugning, at de ligger så tæt på grænsen, men det skræmmer mig at alle udstødningsventilerne er for stramme!

Jeg må nu til at få fat i nye shims og gøre den klar til foråret!

[skurkenfradallas]

Hvad betyder dette i praksis for motorgang, levetid og ydelse?

Skal svinet rulles igen efter at man har fået stillet ventiler hvis man har en PC3 USB?

[sv1000sk4]

Hvad det lige betyder formotoren og motorgang, er jeg lidt i tvivl om.

men mht. PCIII, så er det en indstilling af luft/benzinblanding. Hvis den indstilling er udført mens ventilerne stod korrekt, så skal der formentlig ikke gøres noget, når du igen justerer ventiler, efter de har været lidt slidte.

jeg har selv KN-filter og PCIII-usb og har ingen planer om fornyet indstilling.

Og Jeg mener, at de strammere ventiler er tegn på slid af ventiler og ventilsæder. Det passer også fint med, at der er størst slid / difference i udstødningsventilerne. Her er de varme udstødningsgasser med til at brænde ventilerne af. (Håber dog ikke de er brændt helt af) Men jo hårdere kørsel, jo mere slid. og jo mere ventilerne er slidt jo hurtigere bliver de også slidt, idet udstødningsgasserne får sværere ved at passere. Og jeg kører nok lidt frisk til med et snit på ca. 12 km/l i det daglige. ( på langtur med marchhastighed på 150-160 kører den ca. 17 km/l)

Håber, at nogen af de motorkyndige kan bekræfte eller korrigere min opfattelse...

ps: er der nogen der ved, hvad der er rimeligt at betale for shims???

[steen]

Jeg byttede shims med et mc-værksted og gav 35 kr pr. styk i bytte.

[poulviking]

Jeg er ved at gøre min SV1000 forårs klar og har derfor bl.a. stillet ventiler. Til min overraskelse stod kun én af de otte rigtigt. De andre var mellem 0,10 og 0,15mm for stramme selvom den kun har kørt 21000 Km.

Men nu er det fikset og jeg kan med ro i sindet snart starte den op til endnu mange fede kilometer 

Jeg tilslutter mig med disse tal:

mc = SV1000SK4 indreg i 2005
kørt 22000km.

indsugningsventiler = 0,10 0,12 0,12 og 0,09, hvor de jo helst skal ligge mellem 0,10 og 0,20
Udstødningsventiler = 0,13 0,17 0,12 og 0,16, hvor de jo skal ligge mellem 0,20 og 0,30
Det overrasker mig med indsugning, at de ligger så tæt på grænsen, men det skræmmer mig at alle udstødningsventilerne er for stramme!

Jeg må nu til at få fat i nye shims og gøre den klar til foråret!

indsugning er ok den ene paa 0.09 kan sagtens gaa.
udstodning ville vaere storre hvis de var slidte i saederne.
 de er nok mindre pga. opbygning af kul paa saederne.
 tolerancen 0.10-0.02 er der for at bruges, selv om jeg ikke har skiftet shims endnu skriver jeg ned hvilke ventiler har hvor meget i afstand , saa kan man hvilke og hvor meget de har flyttet sig naeste gang.

[sv1000sk4]

indsugning er ok den ene paa 0.09 kan sagtens gaa.
udstodning ville vaere storre hvis de var slidte i saederne.
 de er nok mindre pga. opbygning af kul paa saederne.
 tolerancen 0.10-0.02 er der for at bruges, selv om jeg ikke har skiftet shims endnu skriver jeg ned hvilke ventiler har hvor meget i afstand , saa kan man hvilke og hvor meget de har flyttet sig naeste gang.

Tak for svaret. Ja indsugning virker ok, men da jeg ikke regner med at åbne før om 10 eller 20.000 km, kan jeg jo lige så godt korrigere slitagen nu.

mvh
Carsten