Ja ole jeg ved godt det er en indsprøjtnings motor,men jeg brugte ordet kaburator da jeg ikke ved hvad man kalder det tomgangen er forbundet til på en indsprøjtningsmotor, for i gamle dage var det jo kaburatoren.Men nu vi er ved det er der så nogen der er i stand til kortfattet at beskrive hvordan tomgangen virker på sådan en indsprøjtnings motor.
Det hedder spjældhuse, eller på engelsk: throttle bodies
på min sprøjt motor, er tomgangen egentlig bare forbundet til den anordning, som gaskablet trækker i, dvs - når du skruer, så er der en skrue der trykker på gaskabels anoordningen, og dermed åbner spjældene en lille smule (som hvis man trak lidt i gaskablet) - jo mere du åbner spjældene, jo højere omdrejninger får den ...
det samme gælder for choker kablet på min sprøjt motor - den åbner også bare spjældene lidt mere..
Ku formode det er magen til på SV'erne..