Streetfighter 650 K1

[Angelo1981]

Er selv i gang med at bygge min mere eller mindre om til en streetfigther, men synes hurtigt det kan blive for meget.

Men i kan jo kigge her engang.

bagenden er hævet 50mm, pillet lidt ved bagenden.
sebring twister potte monteret og den lille fløjte er pillet ud.
bredere styr ca 10cm, monteret sv-håndtag med blink på styret.
miniblink for og bag og anden nr-pladeholder.
plov og diverse andet alu-gejl fra louis.

Havde en anden forlygte liggende, men solgte den, da jeg ikk synes den ville blive kønnere med den på.

Nogen der har nogle gode idéer til noget mere, som ikke er for ekstremt?
Så er jeg lutter øren.

Mvh Michael

[capstardk]

Er selv i gang med at bygge min mere eller mindre om til en streetfigther, men synes hurtigt det kan blive for meget.

Men i kan jo kigge her engang.

bagenden er hævet 50mm, pillet lidt ved bagenden.
sebring twister potte monteret og den lille fløjte er pillet ud.
bredere styr ca 10cm, monteret sv-håndtag med blink på styret.
miniblink for og bag og anden nr-pladeholder.
plov og diverse andet alu-gejl fra louis.

Havde en anden forlygte liggende, men solgte den, da jeg ikk synes den ville blive kønnere med den på.

Nogen der har nogle gode idéer til noget mere, som ikke er for ekstremt?
Så er jeg lutter øren.

Mvh Michael

Hej
Hvordan er den at køre på når den er hævet 50 mm. Min egen er hævet 35 mm og er blevet meget skarp 

[Angelo1981]

Man ligger lidt mere fremad fortil og endnu mere hvis man sidder bagpå (siger konen)
Så hun er ikke helt tilfreds med at sidde bagpå længere.
Ellers generelt synes jeg det ser lidt federe ud når den er så spids bagtil.(højrøvet) 

en lille bivirkning er dog at jeg knap kan nå ned, så skal have mig en sænkningssæt på 

Men hva...

[Luske]

Er selv i gang med at bygge min mere eller mindre om til en streetfigther, men synes hurtigt det kan blive for meget.

Men i kan jo kigge her engang.

bagenden er hævet 50mm, pillet lidt ved bagenden.
sebring twister potte monteret og den lille fløjte er pillet ud.
bredere styr ca 10cm, monteret sv-håndtag med blink på styret.
miniblink for og bag og anden nr-pladeholder.
plov og diverse andet alu-gejl fra louis.

Havde en anden forlygte liggende, men solgte den, da jeg ikk synes den ville blive kønnere med den på.

Nogen der har nogle gode idéer til noget mere, som ikke er for ekstremt?
Så er jeg lutter øren.

Mvh Michael

Hej
Hvordan er den at køre på når den er hævet 50 mm. Min egen er hævet 35 mm og er blevet meget skarp 

Den er formodentlig kun hævet i bagrammen/stellet.. det bør ikke påvirke styregeometrien !?

men det er rigtigt at hvis den er hævet 50 mm på bagdæmperen, så er det nok temmelig skrapt og slet ikke til at køre med   

[Angelo1981]

Bagdæmperen var sat helt op og var måske lidt hård, men synes da ikke det var det store problem.
Kørte til Varde uden de store problemer. Det er jo en lille tur på 300km.
Synes ikke det påvirker mine køreegenskaber, eller mangel på samme 

[Luske]

Bagdæmperen var sat helt op og var måske lidt hård, men synes da ikke det var det store problem.
Kørte til Varde uden de store problemer. Det er jo en lille tur på 300km.
Synes ikke det påvirker mine køreegenskaber, eller mangel på samme 

hvordan er bagdæmperen sat helt op ?  er det fjederforspændingen du mener ?? for den hæver ikke cyklen, den gør den bare hård ! (ja ok, den blir måske hævet en lillebitte smule, men det er kun fordi at cyklen ikke "sætter" sig i affjedringen fordi den er så hård)

[Angelo1981]

Det er jeg ikk lige skide klog på 
Ved bare at den er hævet 50mm og at affjedringen var sat til max...
fik den sat lidt ned for et par uger siden.
Ved ikke præcist hvordan den er hævet, men jeg synes ikke at jeg har nogen problemer med at køre den.

[capstardk]

Nogen der kan smide lidt billeder op at lednings/kabel rodet på deres Fightere/naked modeller.

En anden ting er om det nu ikke er dumt at lave min S model om til N, den vil jo altid stå som S i registreringspapirerne og dermed også være lidt dyrere at forsikre??

[blz]

Nogen der kan smide lidt billeder op at lednings/kabel rodet på deres Fightere/naked modeller.

En anden ting er om det nu ikke er dumt at lave min S model om til N, den vil jo altid stå som S i registreringspapirerne og dermed også være lidt dyrere at forsikre??

tja - der der er et beslag der skal fjerner...
en N er billigere at forsikre end en S

[Kilosfau]

Nogen der kan smide lidt billeder op at lednings/kabel rodet på deres Fightere/naked modeller.

Hvilket ledningsrod ?  Mit er da pænt gemt væk, jeg tager gerne et billede af mit "rum" under sædet... bare vent 

En anden ting er om det nu ikke er dumt at lave min S model om til N, den vil jo altid stå som S i registreringspapirerne og dermed også være lidt dyrere at forsikre??

Lige netop, det er klart det smarteste rent forsikringsmæssigt at bygge en N om til en figther netop fordi en S altid vil være registreret som en S og derfor vil den være dyrere da forsikringsselskaberne tror at der er kåbe på for 25000,- (at der så er fighterdele på for endnu flere penge - hmm måske det alligevel var bedre når forsikringen skal udbetales i fald man smadrer den  )

Ud over det så er det jo også nemmere at bygge en N om til en fighter fordi der er jo for det første ikke så meget plastik der skal rives af men endnu mere vigtigt, der er ikke clipons og IMHO så har clipons ikke noget at gøre på en fighter