det kan næsten med sikkerhed IKKE ses ved ecu kontrol, da termostaten er et "bi-metal" der kun påvirkes af det varme kølevand.
men som sagt, kan termostaten jo være gået stykker. ..altså at den åbner og lukker oftere.
Dette er iøvrigt ikke noget krittisk, så længe at den lukker vand igennem.
men bliver maskinen varm, så kan det være noget af det første jeg ville kigge på.
en ny termostat koster vel ca 350 kr.
(men igen.. der kan jo være noget andet galt, så har jeg ikke "kloget" den for meget, uden at have set maskinen)