Slipon potte hjælp til en ren Newbie

[Flemming L]

Et par spørgsmål som jeg håber I kan/orker hjælpe med fra en som er ny.

Modellen er en K7, og jeg vil gerne have lidt mere lyd.

Hvor nemt/let er det for en som ikke har rodet med MC'er før selv at montere en.
Jeg er tekniker, godt nok med kemi som arbejde, så kan godt bruge værktøj, men med en MC som knapt er blevet 2 mdr. er jeg lidt øm for at lave begynder fejl.

Skal den en tur forbi værksted for at få tilpasset motorgang eller andet når potten er skiftet?

Kontra hvad koster det hvis jeg vælger at få f.eks. FA-Moto til at gøre det hele for mig.
Er det ren spild af penge?

Det er en Yoshimura potte jeg godt kunne tænke mig

Kæft jeg føler mig blank og dårlig klædt på når det kommer til viden om MC......i en alder af 41 er det nu lidt sjovt at blive nybegynder igen
 

[Grand Danois]

Det bedste svar  jeg kan give er næsten : prøv at bruge søgefunktionen... der er skrevet side op og side ned om udstødninger her på forum, også vedrørende dine spørgsmål


Mvh
GD

[Flemming L]

Det bedste svar  jeg kan give er næsten : prøv at bruge søgefunktionen... der er skrevet side op og side ned om udstødninger her på forum, også vedrørende dine spørgsmål


Mvh
GD

 
Vil prøve igen.
De mange jeg fandt var bare til og fra nogle med flere erfaringer om emnet.
Kigger længere tilbage og måske der fra dengang flere var nye vil være guldkorn at hente
 

[Freddy]

Velkommen hertil.

Som GD skriver, så er emnet jævnligt oppe og vende. Der er utroligt mange indlæg omkring udstødning. Og med rette, for det er nok en af de allerførste modifikationer, temmelig mange laver på deres MC.

Men for nu ikke at lade dig helt i stikken... Yosh er et rigtigt godt valg (havde jeg været erfaringsmæssigt mere rig, da jeg købte udstødning, var valget nok faldet på Yoshimura).
Du kan sagtens eftermontere en potte, og så bare køre med det. Specielt på en K7, hvor ECU'en selv i nogen grad sørger for at regulere brændstofblandingen, så den passer til potten. Men du vil bestemt få mere ud af at få maskinen på rullefelt, for at få den justeret ind. Skal det være rigtigt godt, får du også monteret en PowerCommander (el. lign.), som er en lille box der bruges til at styre brændstofblandingen. Skal du kræse lidt for maskinen, så tilføjer du også et nyt luftfilter. Her er nøgleordene K&N, BMC eller PiperCross.

At montere en potte på en K7 er vist ikke specielt vanskelig, da der SVJV er tale om en bolt-on, dvs. du stort set blot skal fjerne boltene der holder den originale potte, pille den af, og sætte den nye på (og så i med boltene igen ). Du kan selvfølgelig også vælge den lidt dyrere løsning med et komplet system, hvor du altså også får udstødningsrørene med. Det kræver naturligvis lidt mere arbejde, men er egentlig heller ikke specielt vanskeligt.

Angående indkøb, er der masser af muligheder. Hvis du gerne vil spare en hel del penge, og ikke er bleg for at handle over Nettet, så kunne du evt. prøve her: http://stores.ebay.com/JC-Motors-Motorcycle-Exhausts
Der er vist flere herindefra, som har handlet hos dem, med succes. Jeg har selv en kammerat, som har købt en hel del hos dem, og aldrig været utilfreds. Du skriver ikke, hvilken Yosh du er interesseret i, men KLIK HER for at se en søgning på, hvad de har af forskellige udstødninger til SV 650. Der er både RS-3 og TRS (alm. oval og tri-oval), kulfiber, titanium og rustfrit, og bolt-on og komplette systemer. Nok at vælge imellem, og selvfølgelig helt afhængig af smag og pengepung.

Det var lige en kort hjælp. Jeg håber, det kan bruges. Spørg endelig igen, hvis der er andet, du vil vide.

[sømand]

Hej jeg har i dag fået leveret en ny Yoshimura RS-3 potte som dog er uden bolt on system.
Men der er fine tegninger med hvordan den skal monteres.
Jeg skal save det orginale udstødning over præcis der hvor tegningen viser og så monterer det nye Yoshi rør.
Købte det i rustfrit og gav 1600 kroner for det hos www.indysuperbike.com

MVH Sømanden

[Flemming L]

Freddy, det var bestemt en hjælp.
Ikke mindst meget beroligende det med bolton systemet   
Jeg skal vist lige have regnet lidt mere på økonomien, og så ellers igang.
Kræse for den vil jeg jo gerne, så løsningen må blive noget i stil med:
Jeg har forelsket mig i en Carbon TRS. Synes det er den som passer bedst til K7'eren.
Powercommander og luftfilter må vist også på og ja justering på rullefelt når jeg når så langt.

Tusind tak


og nu vil jeg gøre mig færdig så jeg kan komme på MC-ferie her kl. 10

Pas godt på jer selv derude og ser i en større gruppe omkring Odense, med et enkelt rødt K7 SVin i den næste uges tid, så hils endelig på os.
 

[Lofgreen]

Go' tur.. og kør ordentligt 

[Freddy]

Hej jeg har i dag fået leveret en ny Yoshimura RS-3 potte som dog er uden bolt on system.

Så er jeg måske forkert på den... Er det kun kilo-SVinene, der har bolt-on potter fra standard?

[Jesper Jensen]

Hej jeg har i dag fået leveret en ny Yoshimura RS-3 potte som dog er uden bolt on system.

Så er jeg måske forkert på den... Er det kun kilo-SVinene, der har bolt-on potter fra standard?

Ja!

[Freddy]

Freddy, det var bestemt en hjælp.
Ikke mindst meget beroligende det med bolton systemet   

Tjah, som du kan se af de andre indlæg, så har jeg gjort alvorligt i nælderne netop på det punkt. Men fortvivl ej, for selvfølgelig er der lys forude.
Et alternativ er selvfølgelig at få et slip-on system, som Sømanden omtaler. Det kræver desværre, at du skal save din originale udstødning midt over, en løsning jeg personligt ikke er specielt glad for. Men oftest følger der med denne løsning et lille stykke rør i oversize, som senere kan bruges til at "gen-montere" den originale potte, hvis behovet skulle opstå (det kan eks. være indkaldelse til syn, eller blot videresalg).
En anden mulighed er naturligvis det komplette system. Her får du, udover potten, også alle rørene med, og slipper altså for at skære i dine originale dele. Denne løsning tiltaler mig langt mere. Men den er naturligvis også noget dyrere.

[Rasmus S]

Jeg fik for godt 1 månedstid siden en Yoshimura slip-on på min, og har ikke fortrudt det, det minddste lige siden 

Det var utrolig nemt.
Grunden til jeg valgte en slip-on, var at den kostede 4500 kr, og et komplet system kostede betydeligt mere. Og jeg var/er ikke ude efter og hente flere HK, men derimod blot en bedre/federe lyd! 

Der var som Sømanden siger/skriver, en flot lille tegning med, som viser hvor man skal skære i sin orginale udstødning, så den nye slip-on passer på. Så er det bare op til én selv, om man vil ofre sin orginale udstødning, eller ofre på et komplet system?

[Flemming L]

En gammel tråd, men ingen grund til at lave en ny når emnet er det samme.

Den 3 sept. ankommer lyden til min MC.

Det er blevet et full system tri-oval carbon Yoshimura.

Nu griner i erfarne rotter nok  :
Turde sgu ikke binde mig an på mig og min klodsethed på nettet så Ib fra FA Moto-sport bliver ham som sørger for at jeg får det rette system. Samt sørger for at motoren efterfølgende spinner som en kat.
Jeg får den monteret i forbindelse med mit 12.000 km service, hvilket jeg er nået til.
Købte den fra ny fredag d. 13 april så det er da ret godt gået

Når jeg så får bygget lidt mere netværk op
lavet en masse god mad og serveret en hulens masse gode vine til MC-specialister
passer det nok med at jeg atter har lidt penge til de næste modifikationer:
Blink og plov, samt fundet en pænere løsning til det at kunne køre med Givi-sidetasker når jeg er på ferie.

Hvis behovet er der og det kommer jo nok, så står den efterfølgende på KN-filter og powercommander.

Ikke at de ikke er venlige hjælpsomme og alt hvad en MC-newbie kan ønske sig hos FA, men de koster godt nok også.
 

[Flemming L]

Så blev den monteret.
Yoshimura full system TRC Carbon.

Hold da helt kæft hvor lyder det godt, og hvor kan det mærkes på SVinet.
Det er for vildt.

Næste trin i tuningen bliver powercommander og KN-filter.
Ja, et pengetræ har jeg trods alt ikke

 

[Rasmus S]

Hehe.. Ja det er altid dejligt med lidt mere lyd på SVinet 

[Flemming L]

Hehe.. Ja det er altid dejligt med lidt mere lyd på SVinet 

Sagde du lidt ?
DB-killeren fik jeg med, men ikke monteret......

Der er lyd. Meget lyd, og det er den fede dybe en af slagsen.
efter min mening