SV 650 S K3+ vs. Ducati 748 R(2002)

[GTI]

Well, nu er det jo ikke et matsort konisk Rizoma-styr, der originalt sidder på N-modellerne.
Det med den længere bagsvinger er ikke noget, jeg på nogen måde er sikker på. Jeg synes bare, jeg har hørt det nævnt et par gange.

Men det burde det krafTHeLveD' være.   

Jeg mener det var ham nordmanden som sagde det med bagsvingeren....

SVbanditt(som er norsk ja) skrev dette i en annen tråd, den om hvor vanskelig(svært?) det er å få et kiloSVin på bakhjulet...

[Sajmon]

Well, nu er det jo ikke et matsort konisk Rizoma-styr, der originalt sidder på N-modellerne.
Det med den længere bagsvinger er ikke noget, jeg på nogen måde er sikker på. Jeg synes bare, jeg har hørt det nævnt et par gange.

Men det burde det krafTHeLveD' være.   

Jeg mener det var ham nordmanden som sagde det med bagsvingeren....

SVbanditt(som er norsk ja) skrev dette i en annen tråd, den om hvor vanskelig(svært?) det er å få et kiloSVin på bakhjulet...

Ja den undskylder jeg, men min hukommelse er ikke så god...

Og jeg husker heller ikke så godt...   

[Ole]

I min Clymer står følgende:
Overall length
  SV650          2070 mm
  SV650S        2045 mm

Så S'eren er i hvert fald kortere, hvad det så end måtte skyldes. Men de har samme wheelbase, nemlig 1430 mm, så det kan ikke være der, forskellen ligger.

Det må være kåben, der stikker snuden lidt længere frem..

[Freddy]

Så S'eren er i hvert fald kortere, hvad det så end måtte skyldes. Men de har samme wheelbase, nemlig 1430 mm, så det kan ikke være der, forskellen ligger.

Jeg har lige været ude og måle, SV650S K3 : 1435mm (kan spændes ud til 1450mm) De 1430mm må være det kortest mulige mål.

Ja, hvis ikke det simpelthen er ændret på K3+. "Mine" mål gælder for oldschool.

[Smølfen]

Luske kom med partnumre fra Ron Ayers (mener jeg) engang... som viste at bagsvingeren er den samme på de to modeller. Jeg mener derfor den "længere bagsvinger" simpelthen er den længere kædes fortjeneste.