USD forgaffel forum.

[Corlin]

Heysan

Denne tråd er tænkt som et forum hvor vi som allerede har skiftet til USD kan udveksle erfaringer.

1. problemer med skiftet til USD.

2. opsætning af affjedring for og bag.

3. Yderligere mods, evt. forlængelse af gaffel osv.

Det er altså ikke meningen at vi skal til at diskutere hvad der er bedst herinde.

Hilsen

Corlin

 

[Corlin]

Okay eftersom jeg har startet tråden kan jeg da lige beskrive hvor langt jeg er kommet.

Alle delene til et SV1000s mod er nu i hus. Det blev til en GSXR600/750 K4 gaffel fra USA. Brugt med 2500 km på tælleren. Pris kr. 4800 komplet med broer og calibre.
Forskærm i glasfiber fra Slovenien. Pris kl. 650
Clip-on i 50 mm fra LSL ligeledes fra USA pris. kr. 1200
Mangler stadig stålarmeret slanger men regner med at købe dem her i DK. Pris. ca. kr 1200

Alle delene fundet på ebay.

Man kan som andre har nævnt genbruge både kronrørs lejer og styrdæmper samt forhjul og aksel såfremt det er et SV1000 mod.

Jeg har allerede skilt kåben ad. Det er relativt nemt. Det hele kommer af i en omgang. Der er kun et multistik op til instrumenter osv.

Vender tilbage når jeg er kommet videre med skiftet.

Corlin

[MSGDiller]

Okay eftersom jeg har startet tråden kan jeg da lige beskrive hvor langt jeg er kommet.

Alle delene til et SV1000s mod er nu i hus. Det blev til en GSXR600/750 K4 gaffel fra USA. Brugt med 2500 km på tælleren. Pris kr. 4800 komplet med broer og calibre.
Forskærm i glasfiber fra Slovenien. Pris kl. 650
Clip-on i 50 mm fra LSL ligeledes fra USA pris. kr. 1200
Mangler stadig stålarmeret slanger men regner med at købe dem her i DK. Pris. ca. kr 1200

Alle delene fundet på ebay.

Man kan som andre har nævnt genbruge både kronrørs lejer og styrdæmper samt forhjul og aksel såfremt det er et SV1000 mod.

Jeg har allerede skilt kåben ad. Det er relativt nemt. Det hele kommer af i en omgang. Der er kun et multistik op til instrumenter osv.

Vender tilbage når jeg er kommet videre med skiftet.

Corlin

du skulle have købt igennem mig. Kunne hav skaffet samme gaffel men med sorte inderben til cirka samme pris!

Du skal være klar over at din ratlås ikke virker når du skifter gaffel
har selv skiftet ov været glad for!
Mht opsætning. Det kommer an på din vægt og din kørsel!

Jeg har lavet en guide her:
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/for_messageDetail.asp?MSG_ID=10226

[runes-mc.dk]

Du skal være klar over at din ratlås ikke virker når du skifter gaffel

Jo, den gør på SV1000 og SV650 med indsprøjtning 

[MSGDiller]

Du skal være klar over at din ratlås ikke virker når du skifter gaffel

Jo, den gør på SV1000 og SV650 med indsprøjtning 

så blev jeg klogere

[nyg]

TRÅD SANERET
Hold fokus på USD erfaringer og tal pænt til hinanden 

[Corlin]

Med hensyn til justering og opsætning af cyklen med USD må vi nok vente til lidt inde på sæsonen med at udveksle erfaringer osv. Ganske glimrende lille guide du har lavet. I sidste ende er det nok meget afhængig af chaufføren og kørestil.
Jeg er ikke kommet videre med skiftet da jeg stadig mangle de sidste stumper som ligger hos told lige nu.

Corlin

[Brian Lund]

Lige et par spørgsmål så jeg forhåbentligt snart kan få sat min USD forgaffel på SVinet

Er der nogen der ved hvilke clipons der er bedst og som ikke skraber på?
Nogen der kender et sted jeg kan få spacere så jeg kan bruge nye radial kalibre sammen med min SV bremseskive/fælg? og bolte til samme?


Ellers noget jeg bør være opmærksom på? Jeg har en komplet GSXR K6 forgaffel med kalibre, gaffelbroer, bremseslanger osv. efter min egen beregning burde forskærm, clipons og spacere samt længre bolte til kalibrene være det eneste jeg mangler.

Og så lige noget mod, tid og sted til at udføre operationen

 

[runes-mc.dk]

blinxdk: K6 gaflen er jo lavet til 310 mm skiver, så din SV1000 fælg + skiver skulle passe lige på. ihvertfald hvis det er de matchende K6 kalibre.

[Brian Lund]

blinxdk: K6 gaflen er jo lavet til 310 mm skiver, så din SV1000 fælg + skiver skulle passe lige på. ihvertfald hvis det er de matchende K6 kalibre.

Rune, gælder det lige meget om det er en 600 eller 750?
Gaflen var omtalt som en GSXR 600/750 K6 og kan ses her: http://cze.dk/gsxr2.jpg

Guld øverste rør og sorte kalibre, så vidt jeg kan se passer det med en 600 K6

[Corlin]

Det er i hvertfald ikke en K4-K5 da de har guldfarvede calibre og tændingslåsen i den anden side.
Som svar på dit andet spørgsmål:
Jeg har købt et par 50 mm clip-ons fra LSL i en shop i USA. De kan fås både med og uden rejsning.

http://stores.sportbiketrackgear.com/Categories.bok

Det var hurtig ekspedition og prisen landede på ca. kr. 1800 med fragt og told. De er super fede. Det eneste der mangler er så et beslag til montering af bremsevædske beholder. Forskærm købte jeg på ebay. Prøv at søg på "front fender GSXR".

Held og lykke

Corlin

[Corlin]

USD på 600/750 er den samme. Som Rune siger er den bygget til 310 mm skiver hvilket bare gør det nemmere for dig at skifte.
Vi andre med K4-K5 gafler skal ud i 5 mm spacere og længere bolte.

Nu varer det ikke længe før jeg rent faktisk begynder på projektet. Hvis du bor i nærheden af farum er du velkommen til at kigge forbi og kigge med når vi swopper gaffel.

Corlin

[Brian Lund]

USD på 600/750 er den samme. Som Rune siger er den bygget til 310 mm skiver hvilket bare gør det nemmere for dig at skifte.
Vi andre med K4-K5 gafler skal ud i 5 mm spacere og længere bolte.

Nu varer det ikke længe før jeg rent faktisk begynder på projektet. Hvis du bor i nærheden af farum er du velkommen til at kigge forbi og kigge med når vi swopper gaffel.

Corlin

Du må meget gerne sige til, jeg bor godt nok på Falster men arbejder i Høje Tåstrup og det er jo ikke langt væk.

[runes-mc.dk]

Corlin har jo egentlig svaret 

Eneste forskel mellem 600 og 750 er at 750'eren har coatede inderben.

[Luske]

MHT clip-ons ville jeg foreslå dig at du får et sæt "originale" fra en GSXR i nogenlunde samme årgang som gaflen.  det er klart det nemmeste og der møder du ikke nogen overraskelser, der skal du bare skrue dine kontakter og håndtag på, som originalt på din SV.

Der er alt hvad du skal bruge (huller til dine kontakt huse (så de sidder ordentligt fikseret, huller m gevind til  bremsevædske beholder etc.) de er godt ikke justerbare som de dyre "aftermarket" clip-ons. Men du skulle kunne få dem til en ret billig penge på ebay el. lign.