« forrige næste »
Sider: 1 [2]   Gå ned

Forfatter Emne: Pilot Power 2CT  (Læst 7399 gange)

0 Medlemmer og 1 Gæst læser dette emne.

Luske

  • Administrator
  • Sandt SVin
  • *****
  • Indlæg: 4381
  • Nej dit kineser skrammel er IKKE en Honda !!!
    • www.peets.dk
Re: Pilot Power 2CT
« Svar #15 Dato: Juni 20, 2006, 03:43:32 pm »
Citat fra: Canidae efter Juni 20, 2006, 03:14:17 pm
Så vidt jeg har fået oplyst findes 2CT slet ikke i 120/60 sååååå......

Hvorfor skal han også køre med 60 i profil ??? han har jo en SV1000 ...
Logget

Banditten

  • Administrator
  • Sandt SVin
  • *****
  • Indlæg: 2784
  • Tør øjnene og tag en kiks ;-)
    • Hvem er jeg så ...
Sv: Re: Pilot Power 2CT
« Svar #16 Dato: Juni 20, 2006, 03:55:00 pm »
Citat fra: Luske efter Juni 20, 2006, 03:43:32 pm
Citat fra: Canidae efter Juni 20, 2006, 03:14:17 pm
Så vidt jeg har fået oplyst findes 2CT slet ikke i 120/60 sååååå......

Hvorfor skal han også køre med 60 i profil ??? han har jo en SV1000 ...


Standard størrelsen til en SV1000 er det ikke ?   120/70 for og 180/55 bag evt. ZR17 ?
Logget
xXx - Christian

GADEN: GSX-R1000 - K6, Gills, Sort kåbeglas, Raceundertail, Stålarmerede bremseslanger.
BANEN: Honda - Blå, Hvid og Sort med gummi på hjulene ;-)
http://www.performance-peek.com

Luske

  • Administrator
  • Sandt SVin
  • *****
  • Indlæg: 4381
  • Nej dit kineser skrammel er IKKE en Honda !!!
    • www.peets.dk
Re: Sv: Re: Pilot Power 2CT
« Svar #17 Dato: Juni 20, 2006, 04:02:01 pm »
Citat fra: Banditten efter Juni 20, 2006, 03:55:00 pm
Citat fra: Luske efter Juni 20, 2006, 03:43:32 pm
Citat fra: Canidae efter Juni 20, 2006, 03:14:17 pm
Så vidt jeg har fået oplyst findes 2CT slet ikke i 120/60 sååååå......

Hvorfor skal han også køre med 60 i profil ??? han har jo en SV1000 ...


Standard størrelsen til en SV1000 er det ikke ?   120/70 for og 180/55 bag evt. ZR17 ?
Jo også derfor jeg undrede mig over at Canidae ville sætte 60'ere på forhjulet
Logget

Canidae

  • Plastikrocker
  • ***
  • Indlæg: 177
Re: Sv: Re: Pilot Power 2CT
« Svar #18 Dato: Juni 20, 2006, 04:09:23 pm »
Citat fra: Luske efter Juni 20, 2006, 04:02:01 pm
Citat fra: Banditten efter Juni 20, 2006, 03:55:00 pm
Citat fra: Luske efter Juni 20, 2006, 03:43:32 pm
Citat fra: Canidae efter Juni 20, 2006, 03:14:17 pm
Så vidt jeg har fået oplyst findes 2CT slet ikke i 120/60 sååååå......

Hvorfor skal han også køre med 60 i profil ??? han har jo en SV1000 ...


Standard størrelsen til en SV1000 er det ikke ?   120/70 for og 180/55 bag evt. ZR17 ?
Jo også derfor jeg undrede mig over at Canidae ville sætte 60'ere på forhjulet


Godt så....
Min fejl  :oops:
havde bare, af en eller anden underlig grund, indtryk af at det var den rigtige SV'er vi talte om  :wink:
Ville nemlig gerne selv have haft 2CT på, men er nu mere end tilfreds med de "almindelige" Pilot Power. Dog syntes jeg de er temmelig glatte indtil de bliver varmet op.
Logget
SV 650S K5 i ægte rød :-)
WP fjedre, Pilot Power, Hamicad Fender Eliminator, Crash Bongs, Pipercross, Powercommander, og Yoshimura TRS komplet

Luske

  • Administrator
  • Sandt SVin
  • *****
  • Indlæg: 4381
  • Nej dit kineser skrammel er IKKE en Honda !!!
    • www.peets.dk
Re: Pilot Power 2CT
« Svar #19 Dato: Juni 20, 2006, 04:27:26 pm »
alle dæk er glatte indtil de er varmet op.. 
det gode ved Powerne er at det ikke tager lang tid
Logget

Banditten

  • Administrator
  • Sandt SVin
  • *****
  • Indlæg: 2784
  • Tør øjnene og tag en kiks ;-)
    • Hvem er jeg så ...
Sv: Re: Pilot Power 2CT
« Svar #20 Dato: Juni 20, 2006, 04:29:47 pm »
Citat fra: Luske efter Juni 20, 2006, 04:27:26 pm
alle dæk er glatte indtil de er varmet op.. 
det gode ved Powerne er at det ikke tager lang tid

Har lade mig fortælle at Sporttec M3 er bedre end Pilot Power ... ?
Logget
xXx - Christian

GADEN: GSX-R1000 - K6, Gills, Sort kåbeglas, Raceundertail, Stålarmerede bremseslanger.
BANEN: Honda - Blå, Hvid og Sort med gummi på hjulene ;-)
http://www.performance-peek.com

Canidae

  • Plastikrocker
  • ***
  • Indlæg: 177
Re: Pilot Power 2CT
« Svar #21 Dato: Juni 20, 2006, 04:54:17 pm »
Citat fra: Luske efter Juni 20, 2006, 04:27:26 pm
alle dæk er glatte indtil de er varmet op.. 
det gode ved Powerne er at det ikke tager lang tid
ja selvfølgelig,
De er bare glattere end andre kolde dæk jeg har prøvet  (Z4, Dragon, Diablo, D220) :shock:
Og ja, de varmer hurtigt op  :D
Logget
SV 650S K5 i ægte rød :-)
WP fjedre, Pilot Power, Hamicad Fender Eliminator, Crash Bongs, Pipercross, Powercommander, og Yoshimura TRS komplet

Grand Danois

  • Sandt SVin
  • *****
  • Indlæg: 762
Sv: Pilot Power 2CT
« Svar #22 Dato: Juli 06, 2006, 01:05:42 pm »
Så har jeg fået dækkene leveret (blev alligevel 2CT :lol:)

Kan det godt passe for mig at de har, knap så spids en profil, som sport og alm power..??

Mvh
GD
« Senest Redigeret: Juli 06, 2006, 01:20:51 pm af Grand Danois »
Logget
CBR600RR 08 med Akrapovic, Komplet Galfer skivesæt + pads, Hyperpro og lidt forskelligt Rizoma / Honda lir

Luske

  • Administrator
  • Sandt SVin
  • *****
  • Indlæg: 4381
  • Nej dit kineser skrammel er IKKE en Honda !!!
    • www.peets.dk
Re: Pilot Power 2CT
« Svar #23 Dato: Juli 06, 2006, 02:54:18 pm »
Det kan sagtens passe at de ikke er så "spidse" , det er de alm. power nemlig heller ikke.. det er et meget "rundt" dæk... dette er nok det eneste jeg ønskede at der var ændret på pilot power dækkene
Logget

Grand Danois

  • Sandt SVin
  • *****
  • Indlæg: 762
Sv: Pilot Power 2CT
« Svar #24 Dato: Juli 06, 2006, 08:55:22 pm »
Citat fra: Luske efter Juli 06, 2006, 02:54:18 pm
Det kan sagtens passe at de ikke er så "spidse" , det er de alm. power nemlig heller ikke.. det er et meget "rundt" dæk... dette er nok det eneste jeg ønskede at der var ændret på pilot power dækkene

Mener du dermed at "sport" er mere spids end de andre ?
Hvorfor vil du gerne have den mere spids ? jeg syntes retnings-stabiliteten ryger lidt, når de er meget "spidse", altså ved alm. gadebrug....

Logget
CBR600RR 08 med Akrapovic, Komplet Galfer skivesæt + pads, Hyperpro og lidt forskelligt Rizoma / Honda lir
Sider: 1 [2]   Gå Op
« forrige næste »