Gearing af sv 650

[kenneth aalborg]

Hey venner!! Jeg har gået og tænkt lidt over at smide en tand eller to mere i bag på min svér. Når den får fuld hammer i 6 gear kan den ikke trække helt ud. og den ville jo nok blive lidt hurtigere i optræk. Men mister jeg så meget på toppen, også skal jeg væl skifte pænt hurtigt igennem de første par gear?? Så her kommer spørgsmålet. Hvad har folk af erfaringer med dette.. Alle svar bliver kært modtaget, men vil meget gerne høre fra nogen der har prøvet det på deres egen svér.

På forhånd mange tak. Vi ses der ude...

[Gud]

Uden at have haft behov for at ændre på tandhjulene(kører jo KiloSVin), vover jeg alligevel et lille svar, en mindre gearing kan jo ikke skade, du vil få en fejvisning på speedo og km tæller, du vil nemmere kunne køre den helt ud i 6 når du kører på bane eller er i Germanien , wheelier bliver meget nemmere, osv...hvis der ikke er andre som har prøver/følt behov endnu, så bare gi den gas og kom tilbage med en vurdering/anmeldelse

[ole s]

Han får ingen fejlvisning da sensoren sidder på forhjulet.


Ole S.

[Gud]

har jeg nogensinde påstået andet

[kenneth aalborg]

Tak for svaret..  Så har jeg lige et andet spørgsmål. Ved jo godt at ingen af jer køre på rullen Men når det un alligevæl sker for jer, hvad gør i så helt præcist?? Slet ikke fordi jeg har tænkt mig at lege med det, men det er jo altid rart at vide

[Paw]

Slipper gassen og pisser i bukserne

[Pyrotek]

Ja det er jo en gammel tråd men jeg har i vinter monteret nye tandhjul. 1 tand mere i bag og en tand mindre foran og det kan mærkes skal love for at forhjulet hænger løst fast under accelleration og 100 - 200 på motorvej går meget hurtigt nu men så er der også dømt rødt felt ved 200 km/t.

[Ole K]

Hej med jer

Skal have skiftet kæde på min nu og dermed også de 2 tandhjul.. Jeg går og overvejer om jeg skulle geare den som du skrev der for at gøre den lidt hurtigere i accelerationen og lige gøre forhjulet den smule lettere..

Men hvad skal man købe..... Hvilket mærke er godt når det kommer til det her og hvilken kæde sakl jeg købe til det.. (stadig en 525 emn igen fra hvem)

[Copy_Cat]

Hej med jer

Skal have skiftet kæde på min nu og dermed også de 2 tandhjul.. Jeg går og overvejer om jeg skulle geare den som du skrev der for at gøre den lidt hurtigere i accelerationen og lige gøre forhjulet den smule lettere..

Men hvad skal man købe..... Hvilket mærke er godt når det kommer til det her og hvilken kæde sakl jeg købe til det.. (stadig en 525 emn igen fra hvem)

Jeg er med på en lytter her 

[Lasse1982]

Lytter lige med her.

Det ville jo være fedt at have en SV der er lidt extra kvik når vi snakke fra 0-150Km/t

[Angelo1981]

Hey hey

Jeg har fået chiptunet min og gearet den en ekstra tand.
Har desværre ikke fået den målt endnu, men synes nu den er blevet noget hurtigere både i optræk og på toppen.
Har godt nok "kun" kørt 205 endnu, men den havde mere i sig.
Det er bare ikk så rart at køre så stærkt uden kåber.

Men regner stærkt med at om en lille måneds tid skulle jeg få den på rullen.
Nogen der kan anbefale et godt sted på Sjælland til dette?

Mvh Michael

[Jannik]

Chiptunet???? 

Hvis du vil have den til at vise mange HK så få den rullet i lydmuren, så yder den snildt en 5 - 7 heste mere end andre rullefelter. 

[Angelo1981]

Lydmuren er måske ikke at anbefale, eller...?

Er der er godt sted ellers... Som bare er nogenlunde tæt på kbh/nordsjælland.

[Lasse1982]

Lydmuren er måske ikke at anbefale, eller...?

Er der er godt sted ellers... Som bare er nogenlunde tæt på kbh/nordsjælland.

Hvis det var mig så ville jeg tage et smut forbi Mr. Dyno http://www.dot-e.dk/

[Angelo1981]

Ulfborg??

Det lyder langt væk 

Hvor slem er "Lydmuren" da siden det ikke anbefales?