komplet eller slip-on

[GTI]

Nei, på den nye SV må du skjære i orginalrøret hvis du skal montere en slip-on.... Det er sikkert..

[Copy_Cat]

Det tænkte jeg nok.. Det er bare når Freddy skriver på den måde at jeg pludselig bliver i tvivl!

Jeg har Leo Vince slip-on, og har ikke savet i den originale !

Din cykel er heller ikke en Old Skool, vel? På dem er udstødningen nemlig i ét stykke helt hen til et godt stykke før collectoren. Det er kun det første stykke af de to forrør, der er separate.

[NielSV650]

Jeg har Leo Vince slip-on, og har ikke savet i den originale !

Din cykel er heller ikke en Old Skool, vel? På dem er udstødningen nemlig i ét stykke helt hen til et godt stykke før collectoren. Det er kun det første stykke af de to forrør, der er separate.

Jow deeet, det er en årg. 2000

Hvordan har du så mestret at montere en slip-on uden at skære den originale potte af?

Der er noget der hedder 3/4 system, Freddy.    
Man beholder det forreste af de originale rør og kobler larmepotter på de originale samlinger.
Mener sågar også at Alex' gamle Bos potte var af 3/4-typen... 

[Freddy]

Jeg har Leo Vince slip-on, og har ikke savet i den originale !

Din cykel er heller ikke en Old Skool, vel? På dem er udstødningen nemlig i ét stykke helt hen til et godt stykke før collectoren. Det er kun det første stykke af de to forrør, der er separate.

Jow deeet, det er en årg. 2000

Hvordan har du så mestret at montere en slip-on uden at skære den originale potte af?

Der er noget der hedder 3/4 system, Freddy.    
Man beholder det forreste af de originale rør og kobler larmepotter på de originale samlinger.
Mener sågar også at Alex' gamle Bos potte var af 3/4-typen... 

Så er det ikke en rigtig slip-on.
Og så er mit system i øvrigt også dels et 3/4-system, dels et fuldt system. For jeg har genbrugt det bageste forrør, men ikke det forreste. Er det så et 7/8-system?

[NielSV650]

Der er noget der hedder 3/4 system, Freddy.    
Man beholder det forreste af de originale rør og kobler larmepotter på de originale samlinger.
Mener sågar også at Alex' gamle Bos potte var af 3/4-typen... 

Så er det ikke en rigtig slip-on.
Og så er mit system i øvrigt også dels et 3/4-system, dels et fuldt system. For jeg har genbrugt det bageste forrør, men ikke det forreste. Er det så et 7/8-system?

Det lyder besværligt... 


SWìnger, sav lortet over og sæt en slip-on på. Der følger altid et rør med så du kan forbinde org.potte med org.forrør.
Jeg savede en over for en uges tid siden og virker glimrende. Leo Vinci leverer alt med (selv spændebånd) og det passer som Hans i Grethe 

Loud pipes saves lives! 

[Freddy]

Der er noget der hedder 3/4 system, Freddy.    
Man beholder det forreste af de originale rør og kobler larmepotter på de originale samlinger.
Mener sågar også at Alex' gamle Bos potte var af 3/4-typen... 

Så er det ikke en rigtig slip-on.
Og så er mit system i øvrigt også dels et 3/4-system, dels et fuldt system. For jeg har genbrugt det bageste forrør, men ikke det forreste. Er det så et 7/8-system?

Det lyder besværligt... 

Sig mig, er du ikke ingeniør? Poor bastard!

[B2]

Det lyder besværligt... 

Sig mig, er du ikke ingeniør? Poor bastard!

Har du nogensinde mødt en ingernør der ikke får et komplekst problem ud af de mest simple ting ? 

Min kollega på kontoret er en af racen, og den anden dag lykkedes ham faktisk at fylde halvdelen af gangen med røg ........... da han skulle koge æg  

[Freddy]

Det lyder besværligt... 

Sig mig, er du ikke ingeniør? Poor bastard!

Har du nogensinde mødt en ingernør der ikke får et komplekst problem ud af de mest simple ting ? 

Min kollega på kontoret er en af racen, og den anden dag lykkedes ham faktisk at fylde halvdelen af gangen med røg ........... da han skulle koge æg  

Haha, det er ellers go' humor. Måske var det en lidt for simpel opgave for den stakkels mand.

[h]

Jeg har fået monteret et MIVV 3/4 system på min K6, altså ingen skæring i den originale. D.v.s at de originale forrør stadig sidder på maskinen. Og jeg kan så altid få den originale, originalt monteret igen   

Henrik

[GTI]

Okei. Det har jeg ikke hørt om før. Hva måtte du betale for det hele?

[h]

Jeg betalte omkring 4000 Dkr. Ren slip on 3100 men jeg gav de 900 mere for at bevare den originale mulighed.

Henrik

[GTI]

Okei. Det var da en fornuftig pris. Jeg venter på komplett Yoshimura TRS i titanium til min 650. Skulle komme på 5500NOK inkl frakt og norsk moms..Håper det ikke er for vanskelig å montere. Har du bilder av din SV?

[h]

Okei. Det var da en fornuftig pris. Jeg venter på komplett Yoshimura TRS i titanium til min 650. Skulle komme på 5500NOK inkl frakt og norsk moms..Håper det ikke er for vanskelig å montere. Har du bilder av din SV?

Ja her lidt inde i tråden http://www.svrider.dk/forum/index.php?topic=3215.0

Henrik

[SWínger]

Tak for alle de gode input..Det der "MIVV 3/4 system" lyder som et godt og billigt alternativ. Det tror jeg jeg vil prøve at gå videre med
Synes i ikke det er for meget at ofre 1/10 eller mere af mcéns værdi på en udstødning? Og dertil kommer alt det andet såsom andre blinklys, nummerpladeholder osv, der jo er et must... Ellers kan man jo ligesågodt fra starten erkende at det er en anden maskine man vil have...

[GTI]

Tak for alle de gode input..Det der "MIVV 3/4 system" lyder som et godt og billigt alternativ. Det tror jeg jeg vil prøve at gå videre med
Synes i ikke det er for meget at ofre 1/10 eller mere af mcéns værdi på en udstødning? Og dertil kommer alt det andet såsom andre blinklys, nummerpladeholder osv, der jo er et must... Ellers kan man jo ligesågodt fra starten erkende at det er en anden maskine man vil have...

Det er mye men ikke for mye.. Er storfornøyd med min Yoshimura, SVen fikk nytt liv...