Spørgsmål ang. N-modellen - det er ikke til at opdrive en cykel! :)

[Dakota]

Jeg har skrevet en mail til dem og spurgt om lidt forskelligt i forbindelse med montering, men ikke fået svar endnu... håber de vender tilbage snart

[Egedal]

Jeg ved at fa.moto-sport i Brønshøj havde sort sv1000n stående i sidste uge pris 109 af store. Her er lidt info:

Fa. Moto-Sport Service
Suzuki Center Brønshøj

Degnemose Allé 4-6
2700 Brønshøj
tlf. 3860 9088
www.famoto-sport.dk
service@famoto-sport.dk
v. Ib Andersen

Du kunne jo give ham et ring, og høre om det er en demo, og om den må komme ud og rulle lidt.


 

[Dakota]

Takker Egedal, men det er desværre ikke en demomodel... har været der forbi

Jeg tror det ender med jeg køber en S-model og så sætter et andet styr på...

[NielSV650]

ved os at det er en anden forgaffel.

Hvad er forskellen på forgaflerne??

Køb en N model og kør kun i medvind - så er der ingen problemer 

[stefan]

Hejsa, jeg kører selv på en 650N som dog er modificeret til en S model, se evt billeder i linket i min underskrift. Jeg kører stadig med rør styr= høj kørestilling, hvilket jo er en mulighed. altså købe en N og ombygge til S hvad angår kåbe osv, men beholde rørstyret..

[Coyote]

Kåber er for wuzzies, køb en N-model og mærk brisen   

[Freddy]

Kåber er for wuzzies, køb en N-model og mærk brisen   

Håh! Siger du også sådan efter at have kørt til Skagen og hjem igen ved motorvejshastighed, eller måske endda lidt mere?

[steen]

En kammerat købte en SV1000N sidste år, og han er i hvert fald blevet temmelig ked af det med den manglende kåbe. Han har ikke lyst til at køre alt for langt ved "motorvejshastighed", fordi han simpelthen er ved at blive blæst af.

Jaja Freddy, men den person er vist bare lidt magelig anlagt.

Jeg har selv en SV1000 (N) og er rigtig glad for den. Det er sandt det blæser mere end på en VFR el.lign men klap nu lige hæsten. Det er først træls over 130 km/t. Jeg var selv men på tur til Assen sidste sommer på min og vi kørte stærkt (+180 km/t hele vejen hjem). Man vender sig til det og jeg vil på ingen måde skifte til en S'er. Man sidder rigtig behageligt på en N'er i forhold til en S'er. Det eneste problem ved N'eren er at den er meget mere vild efter at løfte forhjulet end S'eren og det kan jo være lidt skræmmende.