Jeg drejer styr-låsen... (ved den er simpel) og aktiverer alarmen.
Enkelte gange når jeg skal holde længe (længe = minimum natten over) samme sted har jeg en skivelås på. Og til vinteropbevaringen er den sikret med kæde (alarmen er pillet fra - da batteriet jo er taget ud).
Jeg har bestemt mig til at det ikke er noget jeg gider bekymre mig om
. Til gengæld er der også kasko på min MC. Men det skal være nemt, og så hjælper alarmen også mod pilfingre der lige skal dreje gas-håndtaget, eller sætte deres unge op på cyklen (hvilket jeg faktisk har oplevet
)
For fanatikerne anbefaler jeg en 17 mm nøgle og en 19 mm nøgle, så kan man tage forhjulet med sig..... Det er nok det sikreste