Så er det vist lykkedes mig at smadre min grisling motor...

[-BR-]

Var lige på en tur og besøge et par SVRiders i Jylland(Helen og Lars, superhyggeligt ) Men på turen hjem mistede SVen træk og lød meget mekanisk mærkeligt når den fik gas selv i tomgang, viser sig så at den har kørt med ultra lidt olie i da jeg vist ikke rigtig har fået tjekket så meget de sidste par uger. Den fik lavet service d. 25 juni og var helt sikkert på Full der men om jeg har tjekket siden er jeg faktisk lidt i tvivl om.

Nogen der har et bud på om jeg godt kan forberede mig på en ny motor eller jeg kan være heldig og slippe billigere for min idioti?

[Mads P.]

Har du efterfølgende prøvet at fylde olie på og høre, hvordan den så lyder?

[-BR-]

Har du efterfølgende prøvet at fylde olie på og høre, hvordan den så lyder?

Ja Falck fyren fyldte noget 10-40 semi syntetisk på, ikke ligefrem mc olie men det gjorde ingen forskel, kommer mc olie på i morgen men skaden er sket, spørgsmålet er bare hvad.. 

[Thomas-R]

Sur røv. Lyder forholdsvist dyrt, mekaniske lyde fra motor er djældent godt og hvis der er bil olie på risikerer du koblingen begynder at fedte. Ville kører forbi et værksted eller en sv specialist og se hvad de siger.  Alternativ er at hive motoren og begunde at skille den af.

Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk2

[Mads P.]

Jeg ville nok smide den ind hos FA Moto og få dem til at lytte til den. Det lyder dyrt, så hvorfor ikke få de bedste til at give deres bud på hvad, der skal gøres?

[-BR-]

Jeg ville nok smide den ind hos FA Moto og få dem til at lytte til den. Det lyder dyrt, så hvorfor ikke få de bedste til at give deres bud på hvad, der skal gøres?

Den kommer også ind til FA, havde tilfældigvis en 42k service tid i dag så må høre hvad de siger om lidt, ved godt det ikke bliver gode nyheder men håber bare ikke det koster meget over 10k.

[Mads P.]

Hold os underrettet!

Om ikke andet så kunne det da fungere som en huskekage om hvilke ting, der KAN blive smadret, hvis man ikke er opmærksom på olieniveauet i ens motor.

Når det er sagt, så synes jeg, at det lyder reeeeeet utroligt, at den skulle have haft olie nok på i juli, men nu er oliestanden for lav. Det lyder mere som om, at en eller anden fejl har gjort, at den har smidt/forbrugt en masse olie og at det var DÉN fejls skyld, at den pludseligt er gået i stykker?

[-BR-]

Forstår det heller ikke at den kan miste så meget olie på så kort tid, den har på intet tidspunkt dryppet olie. Selv om jeg tippede den meget over mod olie glas siden var der stadig intet at se, jeg har i hvert lært at tjekke minimum en gang om ugen nu, jeg skal altid lære det på den hårde måde 

[-BR-]

Det er vist noget klassisk stempel/cylinder pis pga for lav olie stand iflg FA Moto som forventet. Av det bliver nok dyrt, skal måske en brugt motor til men det var trods alt positivt den ikke havde sat sig...    

[Mads P.]

Jeg har ikke checket min X-model for olie nogensinde. Checkede heller ikke, da jeg købte den.
Jeg lever livet farligt - jeg ved det godt.....

 

[Thomas-R]

Lyder til du skal en tur på ebay mv. Håber du finder en billig motor, og jo der må være noget andet der har gjort den har spist olien, min bruger ikke noget olie i løbet af sommeren, kun en masse benzin

Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk2

[Mads P.]

min bruger ikke noget olie i løbet af sommeren, kun en masse benzin

Det er jo UHØRT! 

[Gregers]

Forstår det heller ikke at den kan miste så meget olie på så kort tid, den har på intet tidspunkt dryppet olie. Selv om jeg tippede den meget over mod olie glas siden var der stadig intet at se, jeg har i hvert lært at tjekke minimum en gang om ugen nu, jeg skal altid lære det på den hårde måde 

Min spiser i blandt olie, ikke at den spytter det ud, men forsvinder gør det altså.

[Mads P.]

Jow. Men en K9 er vel ikke allerede så slidt, at den kan æde et par liter olie på halvanden måned?

[Thomas-R]

Du smider bare en 1000 motor i nu du er igang, så kan du også komme med i "tanke klubben"