SV650 Modeloversigt

[knallert]

Jeg står for at købe min første motorcykel brugt og er lidt forelsket i SV 650.
Men jeg synes brugtmarkedet er uoverskueligt og som hjælp kunne jeg godt tænke mig et overblik over de forskellige generationer af SV'er.
Så jeg starter lige med det jeg tror jeg ved, og så må I gerne rette og fylde på hvis I gider.

1999: Første årgang. Motor med karburator
2003: Facelift: nyt stel, kåbe, lygter. Motoren får indsprøjtning
2005: Stellet er nu sort
2007: ABS bremser

[MKN]

Hvis du ikke er bange for mere power, så vælg en 1000'ner. Den bliver du gladere for i længden

[skurkenfradallas]

Din oversigt er korrekt - værktøjssættet flyttes også ned i en kasse oppe under bagenden fra 2005 og frem. Før lå det under bagsædet hvor der nu ligger noget elektronik og derfor er lidt mindre plads.

[V2 virgin]

Du skal være opmærksom på, at ikke alle modeller fra 2007 og frem er med ABS. Faktisk var K9 modellen (årgang 2009) uden ABS ligesom der i 2011 blev solgt både med og uden fra forhandlerne.

[Andreas83]

Din oversigt er korrekt - værktøjssættet flyttes også ned i en kasse oppe under bagenden fra 2005 og frem. Før lå det under bagsædet hvor der nu ligger noget elektronik og derfor er lidt mindre plads.

Men stadig plads til drikkevarer 

Jeg står for at købe min første motorcykel brugt og er lidt forelsket i SV 650.
Men jeg synes brugtmarkedet er uoverskueligt og som hjælp kunne jeg godt tænke mig et overblik over de forskellige generationer af SV'er.
Så jeg starter lige med det jeg tror jeg ved, og så må I gerne rette og fylde på hvis I gider.

1999: Første årgang. Motor med karburator
2003: Facelift: nyt stel, kåbe, lygter. Motoren får indsprøjtning
2005: Stellet er nu sort
2007: ABS bremser

Du bliver glad for en SV´er, hvad har du ellers kig på?

[ThySen]

K3 (2003): "Suzuki"-logo på tanken
K4-> "S"-logo på tanken. K3-modeller forsøges ofte solgt som 04/05/06 modeller hvad der godt kan være korrekt hvis man regner med første registreringsdato.

[skurkenfradallas]

Ja, og så er der den "Limited Edition fra 2009 som jeg havde, som egentlig var en K7'er som Suzuki-importøren kaldte SV1000SK7L eller noget i den stil. Det var en helt normalt overgemt K7'er der blev solgt med en røvfuld ekstraudstyr fra forhandleren til en specialpris og stadigvæk sælges, selvom SV1000'eren ikke importeres til EU længere da den ikke overholder de nye emissionskrav.

[Ivo]

Og en lille ting til K3 bliver KUN produceret i 2003
fra 2004 K4 er bag stel sænket og er nu af aluminium , sæde er nyt, tank har en anden holder,udsødning er laver og en masse små ting til bliver "faceliftet"

[Mike]

Når nu vi har taget nørde brillerne på, er der så en opklarings spørgsmål?
Så har min K8, et lidt andet form på sædet og små detaljer i kåben til forskel, end min kammerarts K4
Vil det så sige han har en ældre udgave eller er der bare normalt med små ændringer hen over årene?

[sircajun]

Din oversigt er korrekt - værktøjssættet flyttes også ned i en kasse oppe under bagenden fra 2005 og frem. Før lå det under bagsædet hvor der nu ligger noget elektronik og derfor er lidt mindre plads.

Værktøjssættet røg ned allerede i på K4 modellerne 

[Morten1970]

Det med værktøjssættet ?

Jeg har en K7'er - mit værktøj ligger i en lille "pose / taske" under passagersædet..
Er det det i mener ?

Jeg har ingen kasse under bagenden 

[skurkenfradallas]

Det med værktøjssættet ?

Jeg har en K7'er - mit værktøj ligger i en lille "pose / taske" under passagersædet..
Er det det i mener ?

Jeg har ingen kasse under bagenden 

Så er det nok kun på 1000'eren at de har lavet den finde

[Andreas83]

Det med værktøjssættet ?

Jeg har en K7'er - mit værktøj ligger i en lille "pose / taske" under passagersædet..
Er det det i mener ?

Jeg har ingen kasse under bagenden 

Så er det nok kun på 1000'eren at de har lavet den finde

Min K6 SV 650 har en kasse

[Mike]

Min K8 har samme kasse, fyldt med ABS... Så min værktøjs pose ligger også under sædet! Hvis jeg har det med!!

[knallert]

Ok, tak for svarene. Det lader til at jeg havde fået det vigtigste med, bortset fra det med at ABS ikke var standard.

@MartinN86: Jeg er bange for mere power.

@Andreas83: Jeg kigger på alt muligt, som ikke er for vildt - men da jeg er ret glad for V2 lyden kredser jeg lidt om den slags - f.eks. SV650 eller sen-90'er Ducati Sport modeller, men også Super Tenere og XT600 o.l.
Og for at det ikke skal være løgn, var jeg i går ude og prøvekøre nogle forskellige Harley'er til åbent hus hos Caps. Dog ligger de lige omkring 5-10 gange over mit budget, men goddamn hvor er der godt bundtræk i sådan en 1600 ccm