Hvad har du gjort ved din SV i dag?

[SVenskeren SOLO]

Ny kæde, den orginale var begyndt at blive lidt beskidt..
161 Euro inkl levering er da en ok pris.
www.motorradteile-hamburg.de - Kettensatz mit DID G&G 530 ZVM-X, offen, 108 Gl., 17/42Z., Suzuki SV 1000 S, Bj.03-07

Deres hjemmeside driller lidt  (bestillingen kommer ikke i kurv ved checkout) men 1 mail så fik jeg PayPal inof og kæde indenfor 1 uge..

[Dina]

De giver super service der

[nikolajbak]

Søndagsupdate fra Nørrebro!
Min maskine har fået en stor tur over en uges intens arbejde i Amsterdam, så jeg har ikke lavet det hele i dag, som tråd titlen ellers ligger op til.
Anyway, følgende er foretaget:

Komplet adskilt.
Alle dele rengjort, klargjort og malet. Ramme, motor og alle dele i matsort. Tank, hale og skærm i anthrasitgrå.
Alle metaldele, der ikke er malet er renset og "poleret" med stålbørste til mat.
Bremser adskilt, renset og justeret.
Clip-ons.
2 finger greb tilpasset.
Bremsemaster fra GSXR.
Camswap fra 09'.
Omdyset 152,5 bagerst, 155 forrest. Nåle i 2 hak fra spids ende.
Synkroniseret karburatorer.
Fabrikeret topbro tilpasset Vapor.
Sænket forlygte og blinklys.
Gearet 14/47.
GPR Deeptone udstødning med powerwrap.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mads P.]

Den er sgu' rå, Nikolaj. Hvad med en tur til havnen i Roskilde en torsdag, så vi andre kan se dyret?

[nikolajbak]

Hvis vejret holder kunne en tur til Roskilde sagtens planlægges torsdag
Er der mon andre herfra, der tænker det samme?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Thomas-R]

Ser sq da godt ud nikolaj

Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk

[Mads P.]

Ja, på torsdag kan jeg så ikke - typisk.

[nikolajbak]

Tak Thomas! Ærligt talt, så er jeg også virkelig glad for resultatet


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dina]

Satte pair systemet ud af funktion med en prop og en slangesamler.

Kørte også med åben potte før men efter jeg har fået mivv på prutter den og er temmelig ujævn i gassen. Jeg læste en del om det og spurgte mig frem og klart, det bedste ville være at få den på rullefelt men hurtig og næstbedst løsning skille være at blokere pair systemet. Jeg kan nu godt lide den prutter, så meget drengerøve er jeg da men det kunne være rart hvis den  holdt op med at køre på kængurubenzin ved jævn fart og gassen kunne blive mere jævn. Det er som om de tage 2% på gashåndtaget mangler. Fandt dimser i værkstedet herhjemme så det kostede ikke en krone. Nu glæder jeg mig til at komme ud og køre igen

[Thomas-R]

Tror ikke du får det store ud af det,  den tilsætter bare extra luft på udstødnings siden. Kan du ikke smide et andet map i PC'en?

Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk

[Dina]

Tror ikke du får det store ud af det,  den tilsætter bare extra luft på udstødningssiden

Det skulle så også gøre at lambdasonden får mere rigtige oplysninger så indsprøjtningen bliver mere præcis. Originalt får den i en eller anden grad usande oplysninger at køre på grundet miljøkrav fra eu

Skal læse op på at omkode til andet Map inden jeg ved noget om det

[Thomas-R]

Hvis du har PC på er de bare ind hjemmesiden,  ser hvad der er af maps til din, der står specs, og uploader på cyklen, der er super nemt. Hvis du ikke har batt stikket med 9v batteri skal cyklen være startet først

Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk

[Dina]

Har ikk pc. Dvs jeg godt kan sætte pc på og hente et standard map til den uden at den skal rulles ?

[Thomas-R]

Der burde ligge nogle forskellige maps på power commander hjemme siden samt software til at installere.  De står beskrevet hvad mappet er lavet til, airbox mod, potte mv, så ja, ikke som en rigtig indkørring,  men sikkert bedre end std ecu. Har kun prøvet med da min var med ved køb.

Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk

[Thomas-R]

Er ikke sikke på andet end det også kræver en O2 eliminator. Har ikke selv rodet med det, det var der også monteret

Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk