Du kan også se tandhjulenes tilstand (og kædens) ved at hive ud i kæden på det bageste tandhjul.
Nemli ja, og hvis det bagerste kædehjul sidder midt i kæden (med cyklen i vater), så er den osse linet korrekt op.
Det er faktisk ikke så svært, og det er bestemt ikke nogen videnskab - er der nævneværdigt slør, så mister du kraft.
Og er den ikke linet op (skide være med diverse mærker på bagsvingeren), så mister du både kraft, og slider unødigt på både kæde og tandhjul.
Selvfølgelig skal kæden osse være smurt men ikke så meget, at du ikke kan læne dig ind i en rundkørsel uden at fedte 10 cm med bagenden
Smør en anelse på indersiden af rullerne for hver tankfuld, og smør igennem et par gange om året, hvis du kører mange km.