Punkteret bagdæk

[Mads_t]

Hey.

Ja så er jeg punkteret på bagdækket i går aftes, pis 

Spørgsmålet er så om det skal lappes eller skiftes til nyt. Der sidder et søm i, så jeg kunne høre det sivede ligeså stille og ved jeg kørte ind i sømmet lige ved min indkørsel, så der nåede ikke at komme meget luft ud.

Dækket har kørt 2100 km, så der burde være en masse km tilbage. Da jeg er på SU, vil jeg selvfølgelig helst have det lappet, da min økonomi er lidt stram. Jeg har læst rundt på forummet og der er både for og imod at få det lappet eller et sprit nyt.

Jeg læste også et sted at der var en der havde brugt dette sæt, det er i hvert fald billigt og nemt.

http://www.thansen.dk/product.asp?c=3935851113&n=1387906097&pn=1387907060

Men vil gerne have nogle inputs med hvad i synes og husk min økonomi er lidt stram.

På forhånd tak.

[motormouth]

Hvis du aldrig kommer over 120-130 kmt er THansens løsning såmænd udemærket. Personligt ville jeg dog hellere fylde dækket med det hvide skum som man kan købe på alle tankstationer, navnet er desværre lige smuttet. Jeg kører altid rundt med en flaske i bilen.

[Mads]

Hvor på dækket sidder sømmet, og hvor stort er hullet? Jeg ville HELT klart vælge en rigtig lapning (dvs. af en kvalificeret dækmand!!) end Thansen løsningen...

Hygge

[Mads_t]

Ok, tror jeg lader thansen ligge.

Det er et lille søm ca. 2 mm i diameter og ca. 3-4 cm fra centrum.

Er det til at lappe tror i?

[TOB]

Tja, jeg er så en af dem der ville vælge at få det skiftet. Var det på en bil ville jeg lappe det (hos en fagmand!!!), men ikke på en mc. Jeg vil hele tiden køre og tænke på om det holder. Kan du ikke sælge det til en af dem der gerne vil have det lappet og så betale differencen op til et nyt 

[Jesper Jensen]

På med et nyt.!

[Mads]

Nu er jeg også på SU, og hvis jeg var dig, ville jeg prøve at høre en rigtig dækmand om hvad han syntes. Vil da umiddelbart mene det burde kunne vulkaniseres fra indersiden. Du har jo ikke kørt langt på dækket, så strukturen i dækket skulle jo stadig være intakt.

Hygge

[Claus m]

Jeg bruger noget lignende t-hansen udstyret på mit arbejde, der er det på hjul som bærer omkring 1500 kg pr stk, jeg har endnu ikke oplevet at der er en lapning der er blevet utæt. Så mit råd er at smutte forbi en dækmand med dækket, og hør hans mening.

[Big G]

Så mit råd er at smutte forbi en dækmand med dækket, og hør hans mening.

x2

[Mads_t]

Er det noget problem at tage baghjulet af selv?

Og ikke mindst, er der nogen der kender nogle gode dækmænd i Århus?

Hvis det nu ser ud til at det ikke kan redes, hvilket jeg håber meget det kan, hvilket dæk ville i så sætte på? Har hørt rimelig godt om MichelinPilot Road 2, men hvad vil i anbefale?

[Jannik]

Det er din samvittighed samt din pengepung som afgøre om der skal nyt på eller det kan lappes til dig..

Jeg har ikke selv nerver til at køre på et lappet dæk, men hvis du har så er det vel ikke så svært et valg.

[Gud]

Så mit råd er at smutte forbi en dækmand med dækket, og hør hans mening.

x2

x3

[sircajun]

Ingen tvivl, den havde jeg lappet. Nu har jeg ikke kigget på det THansen link, men ville IKKE bruge det uanset. Der skal en fagmand til at lappe det, men afmonter selv hjulet så bør det ikke være så dyrt at få en dækmand til at trække en lap igennem ( fra indersiden )

[Mads_t]

Er meget i tvivl om hvad jeg skal gøre.
Har ikke nogen erfaring med det, da jeg er ny mc bilist, men man kan jo sagtens lappe et bildæk sikkert, hvad er det der gør det er så "farligt" at lappe et mc dæk?

[Mads]

Det er din samvittighed samt din pengepung som afgøre om der skal nyt på eller det kan lappes til dig..

Der er jeg altså lidt uenig. En dæk-ekspert må være den optimale til, at afgøre om det kan lappes eller ej?

Er det noget problem at tage baghjulet af selv?

Nej. Hvis det er første gang, kan det evt. være en god idé at armere dig med en manual, men det burde være til at finde ud af med mindre du mangler begge dine arme...

Og ikke mindst, er der nogen der kender nogle gode dækmænd i Århus?

Prøv det nærmeste dækcenter...

Hygge