oliefiltre

[Damage]

Suzuki anbefaler en 10W-40 olie, om det hedder Motul, Motorex, Silkolene, Castrol osv. er et spørgsmål om religion. Det som er vigtigt er, at olien er godkendt til MC, dvs. den skal være "JASO MA" mærket (det skal stå på dunken!)

Fulsyntetisk eller Semi-syntetisk...ja, det er der jo lidt uenighed om, men der er altså eksempler på at koblingen er stået af på nogle kilosvin som har kørt på Fulsyntetisk olie. Jeg har ikke hørt nogle eksempler på ødelagt kobling ved at kører med 10W-40 semi-syntetisk.

Jeg kører selv med Motul 5100, 10W-40 semi-syntetisk olie, og jeg synes den kører fint. 

[Big G]

Hvor køber i jeres olie (tSVansen, biltema, mekkeren eller hvor er det billigst.)

Sæt lige nogle priser på. Hvis i har super erfaringer med silkolene og det kun koster det halve af Motul, så er det jo også væsentligt.

[Weber]

hurtigt spørgsmål.

Jeg kører pt. med Motul 5100 delsynt. 10w-40 og har fundet en godt tilbud på Motul 300v 100% synt. 15w-50... Kan ikke helt finde ud af om det er en bedre olie til min Sv'er ? Den er godt nok dyrere men vil den fungere lige så godt ?

[Mads]

hurtigt spørgsmål.

Jeg kører pt. med Motul 5100 delsynt. 10w-40 og har fundet en godt tilbud på Motul 300v 100% synt. 15w-50... Kan ikke helt finde ud af om det er en bedre olie til min Sv'er ? Den er godt nok dyrere men vil den fungere lige så godt ?

Jeg ville ikke gøre det...

Fulsyntetisk eller Semi-syntetisk...ja, det er der jo lidt uenighed om, men der er altså eksempler på at koblingen er stået af på nogle kilosvin som har kørt på Fulsyntetisk olie. Jeg har ikke hørt nogle eksempler på ødelagt kobling ved at kører med 10W-40 semi-syntetisk.

Men som det blev nævnt tidligere, er det jo delvis religion, det her olie-halløj

Hygge

[Mads]

Hvor køber i jeres olie (tSVansen, biltema, mekkeren eller hvor er det billigst.)

Sæt lige nogle priser på. Hvis i har super erfaringer med silkolene og det kun koster det halve af Motul, så er det jo også væsentligt.

Jeg kører på en fra Louis, til 172 kr. for 4 liter (dvs. 43 kr. pr. liter), som jeg er yderst tilfreds med! Synes helt klart den fungerer bedre end Motul'en.

Jeg ved ikke hvor relevant du finder mit svar, idet jeg jo kører en 650'er med karburatorer - men hvis det ikke kan bruges, så kig væk

Hygge

[Sajmon]

4 liter Silkolene Pro Race 4T 10/40 for 315 kroner.

Bestilt igennem Max MC / Mc Nøglen.

[SVejer]

Semisyntetisk fra Harald Nyborg 99kr for 4L.   API SL   ,  bedre kvalitet end Suzuki anbefaler SG el.SH . API er en Amerikansk standart S=benzin , L=kvalitet,jo senere i alfabetet des bedre og bagudkompatibelt .

[Hippie Hansen]

Nogen der har erfaring med Louis´ billige olie?
http://www.louis.de/_203c0a977413fd8c1a964dc2467da2f7c9/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10038450
175 kroner er jo ikke skræmmende for 4 liter olie.

[Mads]

Nogen der har erfaring med Louis´ billige olie?
http://www.louis.de/_203c0a977413fd8c1a964dc2467da2f7c9/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10038450
175 kroner er jo ikke skræmmende for 4 liter olie.

Det er klart den bedste olie jeg har prøvet til oldschool SV'eren! I like! Har også prøvet Motul og Castrol...

Jeg troede faktisk, at den var udgået, men det ser det jo ikke ligefrem ud til

Hygge

[NielSV650]

Nogen der har erfaring med Louis´ billige olie?
http://www.louis.de/_203c0a977413fd8c1a964dc2467da2f7c9/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10038450
175 kroner er jo ikke skræmmende for 4 liter olie.

Det er klart den bedste olie jeg har prøvet til oldschool SV'eren! I like! Har også prøvet Motul og Castrol...

Jeg troede faktisk, at den var udgået, men det ser det jo ikke ligefrem ud til

Det ligner en ny etikette, men hvis det er den samme ½-syntetiske 10w-40 som de altid har haft, har jeg også kørt en del år på den uden problemer. 

[Olfert]

Nogen der har erfaring med Louis´ billige olie?
http://www.louis.de/_203c0a977413fd8c1a964dc2467da2f7c9/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10038450
175 kroner er jo ikke skræmmende for 4 liter olie.

Både SV'eren og R6'eren kører på den olie, det går fint 
Og de blir ikke skånet 

[Wolfdk]

hurtigt spørgsmål.

Jeg kører pt. med Motul 5100 delsynt. 10w-40 og har fundet en godt tilbud på Motul 300v 100% synt. 15w-50... Kan ikke helt finde ud af om det er en bedre olie til min Sv'er ? Den er godt nok dyrere men vil den fungere lige så godt ?

Jeg har kørt på Motul 300v 15w-50 i den tid jeg har haft min SV og det uden problemer. Har fået fortalt at det var den olie jeg skulle bruge for at undgå at koblingen stod af... Men nu er jeg skisme da blevet helt i tvivl, efter at have læst alle jeres inlæg, da jeg kan se at en del af jer kører på 10w-40 i stedet for....ret forvirende, men som skrevet står "Olie er en religion, så det er op til den enkelte hvad m/k vil tro på"

[Damage]

hurtigt spørgsmål.

Jeg kører pt. med Motul 5100 delsynt. 10w-40 og har fundet en godt tilbud på Motul 300v 100% synt. 15w-50... Kan ikke helt finde ud af om det er en bedre olie til min Sv'er ? Den er godt nok dyrere men vil den fungere lige så godt ?

Jeg har kørt på Motul 300v 15w-50 i den tid jeg har haft min SV og det uden problemer. Har fået fortalt at det var den olie jeg skulle bruge for at undgå at koblingen stod af... Men nu er jeg skisme da blevet helt i tvivl, efter at have læst alle jeres inlæg, da jeg kan se at en del af jer kører på 10w-40 i stedet for....ret forvirende, men som skrevet står "Olie er en religion, så det er op til den enkelte hvad m/k vil tro på"

I din instruktionsbog og i service manualen står der 10w-40 JASO-MA godkendt olie. Jeg vil mene at 15w-50 er en lidt tyk olie for en SV´en med mindre
at motoren er slidt og bruger meget olie.

[Wolfdk]

Ja det havde jeg godt læst, men da det var en Suzuki forhandler (Linnets MC Toftlund) som sagde det til  mig, så troede jeg selvfølgelig på det han sagde.. Den har kun kørt ca. 30.000 km så det er bestemt ikke slitage den lider af 

[Damage]

Ja det havde jeg godt læst, men da det var en Suzuki forhandler (Linnets MC Toftlund) som sagde det til  mig, så troede jeg selvfølgelig på det han sagde.. Den har kun kørt ca. 30.000 km så det er bestemt ikke slitage den lider af 

Der findes desværre eksempler på værksteder som fylder forkert olie på, der er bla. en artikel i det nye touring nyt om en gut med em BMW K1300 som to gange havde
sin mc på værksted hvor de fyldt forkert olie på motoren. Der er vist også en herindefra som har oplevet at værkstedet havde fyldt for meget olie på.

Jeg ville holde mig til det som står i service manualen, jeg tror på at Suzuki ingeniørerne som har skrevet manualen og designet motoren ved hvad de snakker om, men
det er bare min holdning.