Nær- og fjernlys på samme tid

[NielSV650]

I don't get it 

Mit nærlys slukker også når jeg tænder for det lange. Det er sådan set korrekt nok, da der oprindeligt har siddet én H4-pære på modellen.
Skal jeg finde en ledning fra nær-plus til fjern-plus og klippe den?? Eller montere en sådan??

[Jannik]

Det er på din ducati kåbe du mener?

Er den ikke bygget med en nærlys og en fjernlys?
Så gør den som du selv skriver som din "and" gjorde med 1 H4 pære.

På din sker omskiftningen i kontakten.

Så er det på samme måde med at du skal trække en tændingsplus til din nærlys som går uden om lyskontakten (måske kan du ændre det ved kontakten på styret, så du bruger de originale ledninger),
eller du skal finde en diode som kan bære strømmen til dit nærlys og sætte den på en ledning fra dit fjernlys.
(Så strømmen kun kan løbe fra dit fjernlys og til dit nærlys og ikke omvendt.)

Det lugter lidt af en el-skruedag i nær fremtid. 

Ved nemlig også at vi har et hængeparti med Batmans lygte. 

[NielSV650]

Det er på din ducati kåbe du mener?

Er den ikke bygget med en nærlys og en fjernlys?
Så gør den som du selv skriver som din "and" gjorde med 1 H4 pære.

På din sker omskiftningen i kontakten.

Så er det på samme måde med at du .......

Hvad siger manden? 

Jo, to lygter nu mod én tidligere. Jeg har også luret på at forskellen må ligge i kontakten. Jeg kigger forbi Gyllegården hvis det bliver snart og en dag i tørvejr 

[Jannik]

Du er altid velkommen. 

[Mormad]

Så fik jeg skiftet pære i det lange lys. Uden pære i fatningen opførte den sig på samme måde: Nærlyset slukker, når jeg slår den over på langt lys. Til gengæld kan jeg få både nær- og fjernlys, hvis jeg blot holder kontakten ca. midt i  . Jeg går ud fra, at der fra nær/fjernlyskontakten skal gå et plus fra fjernlysdelen til både fjern- og nærlyset? Men er det bare sådan lige at gøre, når der er xenon i nærlyset?

[skurkenfradallas]

Det kan da godt være at det er sådan det virker på en SV650 før K3? B2... Bageren... HC? Nogen kommentarer?

[Jannik]

Det kan da godt være at det er sådan det virker på en SV650 før K3? B2... Bageren... HC? Nogen kommentarer?

Nope! Jeg har haft en 2000 SV650s med lys i begge ved langt lys. 

[Jannik]

Så fik jeg skiftet pære i det lange lys. Uden pære i fatningen opførte den sig på samme måde: Nærlyset slukker, når jeg slår den over på langt lys. Til gengæld kan jeg få både nær- og fjernlys, hvis jeg blot holder kontakten ca. midt i  . Jeg går ud fra, at der fra nær/fjernlyskontakten skal gå et plus fra fjernlysdelen til både fjern- og nærlyset? Men er det bare sådan lige at gøre, når der er xenon i nærlyset?

Er du sikker på det nikke er en SV650 som er bygget om til "S" ? 

Ellers kan kontakten ha været i stykker og skiftet med en fra en "And" ? 

[Mormad]

Øh, bøh, pas. Det tror jeg nu ikke, og har ikke fundet andre indikationer på, at den skulle være ombygget. Det mest sandsynlige er nok, at udskiftningen til xenon har skylden.

[Mormad]

Er det ikke bare at "splitte" ledningen fra fjernlysdelen af nær/fjernlyskontakten i to, en til nærlyset og en til fjernlyset? Og så beholde den tilsvarende ledning fra nærlysdelen af kontakten til nærlyset? Eller vil det give et rap over nallerne?

[Batman]

Eller vil det give et rap over nallerne?

Nixen bixen, der vil altid kun være 12V at gøre godt med..... Det kan aldrig give et rap over nallerne, alt op til 50V kan du ikke mærke......

[Mormad]

Godt så. Nu tror jeg så småt jeg er ved at være med. På nuværende tidspunkt kører der en plus fra lyskontakten til nær/fjernkontakten, hvor den splittes i to og via sikringerner går til henholdsvis nær og fjern. For at få konstant blus på nærlyset er planen nu, at splejse en ledning på plussen fra lyskontakten inden nær/fjernkontakten og sætte denne plus til nærlyset i stedet for forbindelsen fra nær/fjernkontakten. Dermed vil der være konstant plus til nærlyset, mens der først kommer plus til fjern ved at bruge nær/fjernkontakten. Har jeg fat i det rigtige?????? Og skal der i så fald en sikring på den ledning, som jeg splejser på?

[Jesper Jensen]

Eller vil det give et rap over nallerne?

Nixen bixen, der vil altid kun være 12V at gøre godt med..... Det kan aldrig give et rap over nallerne, alt op til 50V kan du ikke mærke......

Men der er vel noget mere knald på xenon-balasterne hvis han piller ved dem.?

[Nikolaj]

Så er du vist omkring SV-rider nummer 100 der er igennem mit lille værksted.

Så er der vel snart jubilæum ... OG KAAAAGE!

[Jannik]

Ja jeg glæder mig til at se hvilken kage han kommer med...