Piv når gassen slippes (SV1000)

[slowhand30]

Ville lige høre om nogle oplever det samme eller har en forklaring - Når jeg kører på min SV1000K4 - f.eks. i 6 gear og gir noget gas, så når jeg slipper gassen (og IKKE kobler ud) så kommer der konsekvent et piv lige når gassen slippes, den gør det også i andre gear men synes det er værst i 6. ????

På forhånd tak og go weekend


Har nu lige været ude på en tur mere - og kan fremprovekere det i så gpdt som alle gear, og piv lyden kommer også ved hurtig gasgivning - altså når man lige vrikker hurtigt med gashåndtaget (skulle dog ikke komme fra kablet da, lyden ikke er der hvis jeg kobler ud og gør det samme)

[Gud]

har  du haft lavet noget ved cyklen i vinterens løb??

[Big G]

det' TURBOEN 

er det et piv som en skabslåge, eller et fløjt???

[slowhand30]

Ja det er sgu nok turboén, det er bare min store uvidenhed at jeg ikke var klar over den var født med sådan en djævel 

Jeg har skiftet Olie + Filter lige inden den blev kørt i hi, ellers har jeg ikke gjort noget. Mener nu også lyden var der sidste år, husker den bare ikke som så karkant. Har skiftet fra Motul´s fuldsyntetisk til Yamaha´s fuldsyntetisk, og har chekket om der er for meget/lidt olie på , men det er fint (lyden er nok nærmest som en fløjten men ikke helt)

[Big G]

hmmm pas.

Men vi er altså enige om at det ikke ikke er friktion mellem to dele, der giver en pibende lyd? (gaskabel, gashåndtag el .lign)

Så må det jo være skabt af en luftstrøm. forbi et eller andet. Et oplagt sted er jo så luftfilterkasse og indsugning. Så prøv og skil det ad, test, saml langsomt igen, med tests undervejs.

Et andet og mere usandsynligt bud, er udstødningen. En hyletone fra en tilsodet DB-killer el lign.

[Big G]

ku lige se at du ingen db-kill har i dine povic-potter, så det er jo nok ikke der 

[slowhand30]

Big G det kunne godt være friktionen mellem to dele, det vil jeg slet ikke udelukke - men hvis det f.eks. kom fra gaskablet burde den jo gi samme lyd når jeg gasse op i frigear, og det gør den ikke

[Big G]

Big G det kunne godt være friktionen mellem to dele, det vil jeg slet ikke udelukke - men hvis det f.eks. kom fra gaskablet burde den jo gi samme lyd når jeg gasse op i frigear, og det gør den ikke

Det er heldigvis nemt at gøre noget ved.

[Gud]

har du tjekket om indsugningsgummiet mellem luftfilterkassen og motoren slutter tæt??

[slowhand30]

Nej det har jeg ikke men det vil jeg gøre nu, synes nu ikke det lyder som om lyden kan produceres af noget gummi

[Big G]

Nej det har jeg ikke men det vil jeg gøre nu, synes nu ikke det lyder som om lyden kan produceres af noget gummi

Det sagde hun oss i går....MUHAHAHA

[T. Brun]

Lyden kan stamme fra indsugningen.
Der kan godt komme en pivelyd, når spjældene står meget lidt åbne.
Det plejer at blive tydeligere når man monterer KN-filter eller lign.
Har ikke hørt det på mcen, men kender det fra bilen.

[Sperik]

Du skal have pejlet dig ind på om lyden er "mekanisk" - f.eks fra transmissionen, eller om det er et "fløjt" - f.eks noget luft der passerer en revne.
Olien er vigtig på en SV. Der er flere eksempler på døde koblinger efter kørsel med forkert olie.
Eller måske en utæt indsugningsmanifold. Hvis der er en revne mellem et topstykke og et spjældhus, så suges der falsk luft ind. Der er størst vacuum, når motoren snurrer mange o/min og gasspjældet lukkes.
Dette gælder selvfølgelig i alle gear !
Tomgangen burde også blive påvirket af dette. Den vil gå højere i tomgang pga. den magre blanding.
Hiv evt. dine tændrør ud, og se om de har samme farve.
Lys brun eller grå er ok, men de skal være ens !

[slowhand30]

Det er bare lidt svært at lokalisere lyden da det kræver jeg kører for at fremprovokere lyden - Hvad er det der sker hvis man kommer den forkerte olie på, er det koblingspladerne der brænder varme eller hvad ???

Jeg har prøvet at chekke om der var noget galt med indsugningsmanifolderne idag, men synes de så ok ud - motoren behøver ikke at køre med mange omdrejninger for at lyden kommer, synes den er tydligst mellem 3-4000 omd/min, men hvis jeg kommer meget over larmer potterne for meget til at høre noget

Det med en revne mellem topstykket og spjældhus er jeg ikke helt med på ?

[Damage]

Det er bare lidt svært at lokalisere lyden da det kræver jeg kører for at fremprovokere lyden - Hvad er det der sker hvis man kommer den forkerte olie på, er det koblingspladerne der brænder varme eller hvad ???

Ja, men det ved Ritzau meget mere om...