Udstyr til en sprit ny K9'er

[madsj]

Hejsa

Jeg går pt. og overvejer et køb af en fabriksny SV650SK9, men har lidt betænkeligheder ved omfanget af udgifter til ekstraudstyr.
 
Efter at have kigget lidt rundt på nettet, har jeg stadig ikke fundet ud af hvor meget jeg skal regne med til følgende ekstra dele:

- Fuldkåbe
- Blinklys som dioder (har set dem på runes-mc.dk)
- Udstødning - well.. er ret uvidende også her så har ikke nogen præferencer endnu   
- Har overvejet lidt at få fat på sådan en bandit: http://runes-mc.dk/Galleribillede.asp?filnavn=img_0629.jpg  - men er den inkl. holder til nummerplade ?

Håber der er nogen der kan kaste lidt lys over de forskellige dele og deres priser

Mvh
Mads

 

[Smith]

Original fuldkåbe står til 3998kr
Rizoma diodeblink 395 (pr. stk!)
Udstødning er vidst en længere diskussion
Det samme gælder måske undertail, se evt. her http://www.svrider.dk/forum/index.php?topic=11492.msg121469

[LasseN]

Du kan jo altid tage ekstra udstyr løbende...
Synes personligt ikke der er noget ved at købe alt på en gang og så ikke have noget at foretage sig de efterfølgende vinteraftener!! 

[skurkenfradallas]

Du mads... Snak nu lige med AmagerDK herindefra inden du går shop-amok! Som sagt tabte han en mindre formue på at kaste sig ud i det projekt du er i gang med... Det var godt nok den gang 650eren kostede 20.000 mere - men alligevel! 

[Kondi]

Ville også gå efter en på dba.dk som havde alt hvad hjertet begærer. Det andet er penge ud af vinduet. Men hver mand sine idéer 

[sircajun]

Ja Hørt! En brugt på dba som er bygget som du vil have den og som har fået lavet de første service. Hvis så flere penge brænder dig på lommen er der mange muligheder: Powercommander med quickshifter/ignitionmodule, upgrade på affjedring, ja lidt søgning i forum vil åbne uanede muligheder for dig.

[Kondi]

- og pludselig begynder man at kigge SV1000

[madsj]

Jeg hører hvad i siger - og kan delvist også godt følge jer.

Jeg synes bare at forskellen på 79.999,- for en sprit ny cykel kontra en brugt der har kørt 10-20.000 for samme penge, dog med udstyr er forkert. Så hellere køre sin egen maskine til ? Er ik sikker på jeg har ret.. 

Det må da helt klart være den fedeste fornemmelse at få en helt ny cykel ?

[Rasmus S]

En K5-K6 burde ligge nede i ca 65K lige for tiden med udstyr...

[Kondi]

En K5-K6 burde ligge nede i ca 65K lige for tiden med udstyr...

Ahh, er nok at presse citronen lidt. Vil sige ca. 70-80k og stigende. Sæsonen er jo begyndt - finanskrise... whatever! Men der er helt sikkert et par gode maskinerne derude, presset godt og grundigt i bund.

[Flemming L]

Jeg hører hvad i siger - og kan delvist også godt følge jer.

Jeg synes bare at forskellen på 79.999,- for en sprit ny cykel kontra en brugt der har kørt 10-20.000 for samme penge, dog med udstyr er forkert. Så hellere køre sin egen maskine til ? Er ik sikker på jeg har ret.. 

Det må da helt klart være den fedeste fornemmelse at få en helt ny cykel ?

Jeg købte min 07'er fra ny.
Jo det var en fed oplevelse at eje en ny. Min og kun min.
Jeg har så gennem de sidste par år brugt en pæn slat mønter oveni:
Yoshimura udstødning, blink, hugger, nummerplade holder.

Skulle jeg købe i dag, ville jeg helt sikkert købe brugt. Give mig tid til at finde den som som jeg synes havde lige det look jeg selv gerne vil have. Prutte prisen ned, og så ellers juble over at jeg havde sparet en masse penge.

Den her f.eks.
http://www.dba.dk/asp/soegning/detail.asp?annonceid=58441253
Prut den tættere på de 80.000 og du får kåben, udstødning, blink, nr. plade holder og sidst men ikke mindst:
Du får ABS bremser med i købet. Noget som du ikke får på din 09'er til 80.000
Personligt har det redet mig fra en røvtur eller to da jeg mildt sagt ikke var videre erfaren da jeg købte min i 07

[roadpilot]

- inden du ser dig om har du hurtigt smidt 30K mere efter cyklen...


Man kunne jo også tage en tur forbi Enghave og se på en af de kilosvin han har på tilbud (eller limited edition som de kalder det) til 129.995,-

********** sakset fra Enghaves hjemmeside *******************

LIMITED EDITION MODEL:
   

Denne model leveres fra den 1. marts 2009 inkl. nedenstående Limited editon pakke, hvor alt er monteret ved levering.

Originalt Suzuki udstyr:

Kæde/bagskærm

Suzuki Alarm

Bundkåbesæt

Crash pad

Yoshimura udstødning
 

[sircajun]

Jeg hører hvad i siger - og kan delvist også godt følge jer.

Jeg synes bare at forskellen på 79.999,- for en sprit ny cykel kontra en brugt der har kørt 10-20.000 for samme penge, dog med udstyr er forkert. Så hellere køre sin egen maskine til ? Er ik sikker på jeg har ret.. 

Det må da helt klart være den fedeste fornemmelse at få en helt ny cykel ?

Jeg købte min 07'er fra ny.
Jo det var en fed oplevelse at eje en ny. Min og kun min.
Jeg har så gennem de sidste par år brugt en pæn slat mønter oveni:
Yoshimura udstødning, blink, hugger, nummerplade holder.

Skulle jeg købe i dag, ville jeg helt sikkert købe brugt. Give mig tid til at finde den som som jeg synes havde lige det look jeg selv gerne vil have. Prutte prisen ned, og så ellers juble over at jeg havde sparet en masse penge.

Den her f.eks.
http://www.dba.dk/asp/soegning/detail.asp?annonceid=58441253
Prut den tættere på de 80.000 og du får kåben, udstødning, blink, nr. plade holder og sidst men ikke mindst:
Du får ABS bremser med i købet. Noget som du ikke får på din 09'er til 80.000
Personligt har det redet mig fra en røvtur eller to da jeg mildt sagt ikke var videre erfaren da jeg købte min i 07

ABS: JA! Ved der er nogen herinde der ALDRIG ville eje en mc med ABS, jeg er IKKE én af dem, jeg skiftede til nyere model for at få ABS. Og tror mange nye piloter gerne vil have ABS og da SV650 er en super begyndercykel er den mere interessant med ABS ved salg. (min mening    )

[skurkenfradallas]

Jeg hører hvad i siger - og kan delvist også godt følge jer.

Jeg synes bare at forskellen på 79.999,- for en sprit ny cykel kontra en brugt der har kørt 10-20.000 for samme penge, dog med udstyr er forkert. Så hellere køre sin egen maskine til ? Er ik sikker på jeg har ret.. 

Det må da helt klart være den fedeste fornemmelse at få en helt ny cykel ?

AmagerDK sagde det samme da han købte sin - det har han fotrudt ganske grusomt nu.

At købe en ny begyndercykel er for dem der ikke tør/kan prutte om prisen eller ikke har nogen til at tale sig fra det 

Som folk siger - hvis du får blod på tanden så kigger du dig om efter en ny indenfor 2 år og så er alle penge på udstyr spildt.

Skid på det der med at køre den til selv. Du bliver træt af at den max må køres til 6000 rpm de første 1200 km efter 100 km. Igen - spørg bare AmagerDK!

Sidste ord fra mig 

[Ulvehaar]

Jeg kan kun bakke op omkring Skurken's betragtninger. Jeg fik kortet for 2 år siden, og har siden haft 2 motorcykler, og her inden 3. sæson for alvor går igang, kigger jeg efter den næste i rækken. Jeg har kun købt brugt, og alligevel er det lykkedes mig at finde motorcykler der levede op til alle mine krav. Dermed ikke sagt der ikke er røget et par stumper efter den i løbet af året, men udgifterne har været minimale ift. at købe en ny.