Årets første tur

[draugluin]

Lidt om barnesæder og myndighedernes arbejdstempo
http://fpn.dk/motor/mc/article1638697.ece

[amagerdk]

første tur i lørdags, på hhv en sprit ny fz1-s og en benelli tnt caferæser 
4 fantastiske timer i alt

[Jesper Jensen]

første tur i lørdags, på hhv en sprit ny fz1-s og en benelli tnt caferæser 
4 fantastiske timer i alt

Hvilken en af dem køber du så?

[amagerdk]

første tur i lørdags, på hhv en sprit ny fz1-s og en benelli tnt caferæser 
4 fantastiske timer i alt

Hvilken en af dem køber du så?

ved jeg stadig ikke! mangler også at skulle ud og køre Z1000 

[Big G]

første tur i lørdags, på hhv en sprit ny fz1-s og en benelli tnt caferæser 
4 fantastiske timer i alt

Hvilken en af dem køber du så?

ved jeg stadig ikke! mangler også at skulle ud og køre Z1000 

Overvej lige den her:
http://www.bike.dk/content/2600

Den er sat ned i øjeblikket.

[Rask]

første tur i lørdags, på hhv en sprit ny fz1-s og en benelli tnt caferæser 
4 fantastiske timer i alt

FZ1eren er sgu lækker - det bliver nok min den næste... Bare en "N" 

[Knegt]

Som nybagt Sv ejer kan jeg kun slutte mig til gruppen som syntes det er lækkert at komme ud og få luft under vingerne....

Vi var en tur i Hals fra Aalborg og retur i Søndags.... Lækkert....

Glæder mig sindsygt til sommer...

[draugluin]

Lidt om barnesæder og myndighedernes arbejdstempo
http://fpn.dk/motor/mc/article1638697.ece

Nu har Færdselsstyrelsen minsandten fået fingeren ud af kanalen, og fået lavet den længe ventede bekendtgørelse om barnesæder, der endda allerede er trådt i kraft. Åbenbart kræves ingen godkendelse, så man kan lave sit eget hvis man har lyst. Se selv http://politiken.dk/tjek/bilerogmc/mcanmeldelse/article746096.ece

[Smølfen]

Nu har Færdselsstyrelsen minsandten fået fingeren ud af kanalen, og fået lavet den længe ventede bekendtgørelse om barnesæder, der endda allerede er trådt i kraft. Åbenbart kræves ingen godkendelse, så man kan lave sit eget hvis man har lyst. Se selv http://politiken.dk/tjek/bilerogmc/mcanmeldelse/article746096.ece

Skønt at de har fået taget sig sammen. Men det er pinligt at de ved så lidt om deres eget område.

[Ulvehaar]

Fodhvilere? Mon motorcyklens fodhvilere accepteres, for der er ikke fodhvilere på de børnesæder jeg kender til?

Og hvorfor nu 5 år, når f.eks. louis.de skriver sædet kan bruges fra ca 2 1/2 år? Skal danske politikere bare sætte deres fedtede fingeraftryk på alt eller hvad er meningen?
Jeg har en søn på snart 3, og han skal fandme snart med ud og køre 

[Smølfen]

Motorcyklens fodhvilere må gerne benyttes. De 5 år er fastsat af Sundhedsstyrelsen, som vil være sikre på at barnets nakkemuskulatur er stærk nok til at kunne bære en hjelm. Man burde nok have benyttet en hovedstørrelse på 48 cm i stedet.

For så vidt angår spørgsmålet om 5-års grænsen og børns anvendelse af styrthjelm skal Justitsministeriet henvise til lovforarbejderne til den gældende bestemmelse i færdselslovens § 52, stk. 5, jf. afsnit 2.2. i bemærkningerne til lovforslag nr. L 71 B, folketingsåret 2006-07, hvor bl.a. følgende er anført:

”Sundhedsstyrelsen har over for Justitsministeriet bemærket, at styrthjelme i Danmark ifølge Færdselsstyrelsen skal være godkendt efter FN’s Regulativ 22. I henhold til dette regulativ er der mulighed for at godkende styrthjelme til hovedstørrelser ned til 48 cm.
 
Sundhedsstyrelsen har endvidere oplyst, at hals- og nakkestrukturen hos børn med et hovedomfang på 48 cm og derover sædvanligvis vil være tilstrækkeligt udviklet til at tåle den belastning, som en styrthjelm medfører ved deceleration. Dette gælder uanset, om der er tale om befordring på en knallert med en hastighedsbegrænsning på 30 km/t eller 45 km/t eller en motorcykel, der med de gældende hastighedsgrænser højst må køre 130 km/t.
 
Sundhedsstyrelsen har endelig oplyst, at et hovedomfang på 48 cm vil være opnået af stort set alle børn på 5 år, mens det ved 3 års alderen vil være opnået af ca. 90 pct. af drengene og ca. 70 pct. af pigerne.”

Og så lovteksten fra hestens mund

Bekendtgørelse om barnesæde på tohjulet motorcykel

I medfør af § 68 stk. 1 og § 118, stk. 8 i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 1058 af 4. november 2008, fastsættes:

Krav til barnesæde på tohjulet motorcykel

§ 1. Barnesæde på tohjulet motorcykel skal sikre, at barnets fødder ikke kan komme ind i baghjulets eger og at barnet ikke falder af motorcyklen under normal kørsel, uanset om barnet falder i søvn.

Stk. 2. Barnesæde skal være forsynet med mindst 25 cm høj rygstøtte samt sidestøtter. Rygstøtte kan evt. bestå af en topboks.

Stk. 3. Barnesæde skal være forsynet med fodhvilere hvis motorcyklen ikke har fodhvilere, som barnet kan benytte.

Stk. 4. Barnesæde må ikke være forsynet med sele eller lignende, der fastholder barnet i sædet i tilfælde af et uheld.

Straf- og ikrafttrædelsesbestemmelser

§ 2. Overtrædelse af § 1 straffes med bøde.

§ 3. Bekendtgørelsen træder i kraft den 3. juli 2009.

Færdselsstyrelsen, den 1. juli 2009

Henning Christiansen