Hjælp til tunning

[Nikolaj]

Der er da ikke nogen der vil sælge deres i sølv  og så til 90.000.- 
Men helt seriøst så er tuning af min SV650s også i tankerne. I siger køb større jo men det er også fedt at have noget der er anderledes.
Efter hvad jeg kan finde på nettet er den "billigste" tuning at skifte udstødnings knasterne til nogle yousimura (stavet rigtigt?) og kun udstødningsknasterne skulle give en effekt på ca. 80 HK.
Skal det være mere vildt og dyrt så er det noget med 750 eller 800 ccm. big bore kit fra England.

Yoshimura laver knastaksler - men kan ikke se de laver til SV :
http://yoshimura-shop.netmove.co.jp/ap/lscat?p=6/0/3&c=2&s=37/24&t=/c_cams1_e/c_cams1_e/c_cams2_e/c_cams3_e&l=en

Jhsracing har specialiseret sig i at tune (og lave knaster) til SV'ere mener jeg - Nyg har skrevet om dette tidligere i tråden.
Jeg mener dog at knasterne alene koster 5-10000 ?

[skurkenfradallas]

Jeg kiggede lidt inde på Yoshimura's produktside og kunne ikke finde knastaksler til SV'ere - kun GSX-R modeller. Hvem laver overhovedet race-knaster til SV'erne?

[Alex]

Hvem laver overhovedet race-knaster til SV'erne?

det gør jhs racing, som Nyg tidligere har nævnt.

jeg satte selv andre knaster, jet kit, tændings forskydning, og BMC race luftfilter i min gamle '99 sv650s og jeg synes det var pisse skægt (den gang)
den kørte skide godt og jeg synes faktisk det var sjovt at ha noge som de andre ikke havde..

den havde vel (fik det aldrig målt) ca 80-82 hk på hjulet.. og nej det var stadig ikke nogen raket eller en 1000'er..  ..men det var sjovt !!

men skal du ud og køre lidt stærkt på den, så skal du ha anden affjedring !! ..og så kan du stadig køre i cirkler omkring de store 1000'ere
..for husk, der er 3 ting der afgører om du kører stærkt eller ej..  1.dæk 2 affjedring 3.nosser


...mere gas, tidligere..   

[Jesper Jensen]

jeg satte selv andre knaster, jet kit, tændings forskydning, og BMC race luftfilter i min gamle '99 sv650s og jeg synes det var pisse skægt (den gang)
den kørte skide godt og jeg synes faktisk det var sjovt at ha noge som de andre ikke havde..

den havde vel (fik det aldrig målt) ca 80-82 hk på hjulet.. og nej det var stadig ikke nogen raket eller en 1000'er..  ..men det var sjovt !!

Og så vidt jeg husker, så var den måske 1½mm hurtigere end min standard SV'er da vi kørte om kap - og det kan
sagtens være det faktum at der sad en mere erfaren biker på din SV'er..

[Pyrotek]

Her er der ihvertfald nogen der har en masse dele både til SV 650 ny og gammel og SV 1000 bl.a. også knaster
http://www.spearsenterprises.com/products.html

[Pyrotek]

Jeg mente nok jeg havde set de Yoshimura knasetr et sted til en SV 650.
Her http://www.tts-performance.com/catalog/product_info.php?cPath=87_133&products_id=4087&PHPSESSID=02c1b31460031889ee8f5c2772c8d083

[kent]

514 pund, du skal købe dem nu hvor pundet er nede i historisk lav kurs,hvis det er det du vil. god fornøjelse med projektet.
Om det er et godt eller dårligt projekt er op til dig selv,personligt ville jeg ikke smide 10-15k efter min motor for 0,1 sek til 100,
(har heller aldrig forstået folk som smider 250000 efter en gammel golf der er 50000 værd når de er færdige)

[Nikolaj]

Jeg mente nok jeg havde set de Yoshimura knasetr et sted til en SV 650.
Her http://www.tts-performance.com/catalog/product_info.php?cPath=87_133&products_id=4087&PHPSESSID=02c1b31460031889ee8f5c2772c8d083

Jeg er ikke helt sikker på at det er fra det japanske Yoshimura - når de nu ikke er til at finde på deres egen hjemmeside.
Desuden læg mærke til "may also require cylinder head modifications" - hvilket betyder at du nok skal have hjælp af en specialist - (Flere penge)

[blz]

Her er der ihvertfald nogen der har en masse dele både til SV 650 ny og gammel og SV 1000 bl.a. også knaster
http://www.spearsenterprises.com/products.html

hvad spears ent. angår har jeg skrevet lidt med dem - mener at du sliber knasterne eller noget - de så helst at motoren eller knasterne blev sendt over til dem
måske også fordi de kan skrive en del timer på