Kan ikke gå i 1. gear

[The Kid Mikey]

Hej. Har lige brug for noget hjælp. Var ude og køre en tur på den dejlige sv'er. Men pludselig da jeg skal i 2 hopper den ud af 2.gear og i et frigear uden det er det rigtige frigear. Får den så i 2.gear igen, og da jeg så skal skifte til 3. gear vil den faktisk ikke det, jeg får den så moslet i 3. og der køre bare derud af, men da jeg så skal til at holde stille for rødt kan jeg slet ikke få den længere ned end 2. gear. Kan ikke trykke pedalen en milimeter længere ned hverkan til frigear eller 1 gear. Nogle der har prøvet dette problem, og evt. ved hvordan det kan løses, eller er det bare en ny gearkasse jeg skal ud og ofre penge på?

På forhånd tak for hælpen.

[kent]

har prøvet at der er et "frigear" mellem 5 og 6.
det er måske fordi jeg ikke har trykket pedalen helt op og den havner mellem 2 gear.
håber du finder en løsning.
du har 2 år reklamationsret på en suzuki, hvor gammel er den?

[Jannik]

Puha det lyder ikke så godt. 

Skal det forståes sådan at den rent mekaniskt sidder fast i 2 gear?

Hvis den er på baggaffellyfter med slukket motor kan du så skifte gear når du drejer hjulet med hånden?

Det lyder i mine øre som skiftegaflen er skredet på akslen. (uden at jeg ved om den kan det!)

Hvor langt har din cykel kørt?

Jannik...

[steen]

Det lyder ikke rart... Prøv som Jannik skriver at løfte baghjulet og se om gearene er der. Ellers prøv at køre en tur og prøv at skifte gear uden kobling. Hvis begge dele ikke virker skal du til at skrue (eller værre endnu sende den til mekaniker)

[poulviking]

kan du skifte gear naar cyklen IKKE er startet(ved at skubbe den lidt frem og til bage  hvis Ja  saa er koblingskablet nok naesten knaekket

[Emil -Ejlemos-]

har prøvet at der er et "frigear" mellem 5 og 6.
det er måske fordi jeg ikke har trykket pedalen helt op og den havner mellem 2 gear.

Har prøvet det samme et par gange... hva er det?

[The Kid Mikey]

Altså den kan godt skifte op i gear men ikke længere ned end 2.gear. Har prøvet det med baggaffelløfter, hjælper ikke det mindste. Den er smidt til mekaniker nu, så må han se på den.

Den er 4 år gammel, så der er desværre ingen reklamation på mere. Den har kun kørt 24500, så kan ikke rigtig forstå den allerede er ødelagt i gearkassen.

Puha det lyder ikke så godt. 

Skal det forståes sådan at den rent mekaniskt sidder fast i 2 gear?

Hvis den er på baggaffellyfter med slukket motor kan du så skifte gear når du drejer hjulet med hånden?

Det lyder i mine øre som skiftegaflen er skredet på akslen. (uden at jeg ved om den kan det!)

Hvor langt har din cykel kørt?

Jannik...

[blz]

har prøvet at der er et "frigear" mellem 5 og 6.
det er måske fordi jeg ikke har trykket pedalen helt op og den havner mellem 2 gear.

Har prøvet det samme et par gange... hva er det?

nok fordi du køre lidt for hurtigt ^^

[Jannik]

har prøvet at der er et "frigear" mellem 5 og 6.
det er måske fordi jeg ikke har trykket pedalen helt op og den havner mellem 2 gear.

Har prøvet det samme et par gange... hva er det?

Det forekommer hvis du ikke er kontant nok i dit skifte.

Det hjælper også at skifte den arm som sidder på afgangsakslen fra gearkassen til en der er kortere fra eks en gsxr 750 fra ´98 (den passer i hvertfald på en 1000ccm)
Så bliver skiftene mere præcise og det spiller maks. 

[Emil -Ejlemos-]

har prøvet at der er et "frigear" mellem 5 og 6.
det er måske fordi jeg ikke har trykket pedalen helt op og den havner mellem 2 gear.

Har prøvet det samme et par gange... hva er det?

Det forekommer hvis du ikke er kontant nok i dit skifte.

Det hjælper også at skifte den arm som sidder på afgangsakslen fra gearkassen til en der er kortere fra eks en gsxr 750 fra ´98 (den passer i hvertfald på en 1000ccm)
Så bliver skiftene mere præcise og det spiller maks. 

Okay tak... Regnede også med det var noget i den retning...

[Henrik.poulsen]

har prøvet at der er et "frigear" mellem 5 og 6.
det er måske fordi jeg ikke har trykket pedalen helt op og den havner mellem 2 gear.

Har prøvet det samme et par gange... hva er det?

Det forekommer hvis du ikke er kontant nok i dit skifte.

Det hjælper også at skifte den arm som sidder på afgangsakslen fra gearkassen til en der er kortere fra eks en gsxr 750 fra ´98 (den passer i hvertfald på en 1000ccm)
Så bliver skiftene mere præcise og det spiller maks. 

Hej jannik... kan du lægge et billed ind af den arm du snakker om..... bliver skiftene markant bedre ??

Mvh Henrik

[Sajmon]

Det ændrer bare på udvekslingen til geararmen.

[Jannik]

har prøvet at der er et "frigear" mellem 5 og 6.
det er måske fordi jeg ikke har trykket pedalen helt op og den havner mellem 2 gear.

Har prøvet det samme et par gange... hva er det?

Det forekommer hvis du ikke er kontant nok i dit skifte.

Det hjælper også at skifte den arm som sidder på afgangsakslen fra gearkassen til en der er kortere fra eks en gsxr 750 fra ´98 (den passer i hvertfald på en 1000ccm)
Så bliver skiftene mere præcise og det spiller maks. 

Hej jannik... kan du lægge et billed ind af den arm du snakker om..... bliver skiftene markant bedre ??

Mvh Henrik

Sådan... 

Kan i den forbindelse anbefale at vende armen opaf i stedet så man får omvendt gearskifte. Det burde være sådan fra originalt!!!!
(billedet er fra før jeg skiftede på min egen)

[Henrik.poulsen]

omtalte skiftearm kan købes for 376,- hos onlineparts

er det rigtig godt med en ny skifte arm Jannik ?

Hilsen Henrik

[Jannik]

Kort svar: JA!!!!