Når der skiftes til gult lys trækkes forbremsen for derefter at skifte fod i jorden, i gear og afsted det går.
Hvis man får skiftet for tideligt, skifter man fod i jorden igen og holder med kun bagbremsen trukket igen.
Det lyder lidt besværligt
Jeg er blevet puffet til to gange
Det var af samme idiot i to kryds lige efter hinanden, og han gjorde det bevist
Ikke fordi det var noget vildt, "bare" nok til jeg mærkede at der var kontakt
Jeg holdt med forbremsen trukket begge gange, uden at vælte af den grund.
Det er et par år siden, idag var jeg nok hoppet at SVinet og havde taget en lille snakmed billisten
Anden gang plev jeg så pissed at jeg glemte at slippe den igen da lyset blev grønt
. Jeg nåede op i 4. gear inden jeg opdagede fejlen
Bagdækket skulle skiftes samme eftermiddag, så det gjorde ikke det store at det blev grovslidt.