SV 650/1000 Til "Nybegynder"

[Olfert]

Du kan sagtens starte på 1000'eren  Så ond er den altså heller ikke....
Og hvis du så en dag vil ha det rigtigt sjovt.......... så bytter du den bare til en 650'er 

[skurkenfradallas]

Jeg startede på en 1000'er som 24-årig, men er også af den forsigtigt rolige type. Jeg fortryder ikke mit valg, lige bortset fra benzinforbruget som er lidt højt til mit SU-budget.

/Ole J.

He he he.. Been there!!! 

[palle SV1000N K6]

Jeg startede på en SV1000NK6 efter 15 års pause. Den er ikke så "vild" som den gamle TL´er. Den afleverer kraften på en jævn måde - det er ikke så du pludselig bliver overrasket over 30-40 ekstra HK. Jeg ville ikke tøve igen og købe en SV1000 efter en lang pause - det er en rigtig god maskine som du kan stole på. Stel og bremser er også OK.

[blz]

23 år - startet med en sv1000n - ville ha en lidt tung cykel til motor vej plus at jeg ofte har en bag på ^^

[Henning_F]

MEN...!

1000'eren har den der følelse af godstog fra motoren. Når man rører gassen, siger det "R**HUL" og så går det ud over stepperne i en hulens fart. HVIS man synes den styrer en anelse mere trægt end 650'eren, kan man justere sig ud af det på affjedringen - på 650'eren er der kun fjederforspænding at lege med.
1000'eren er sjovere på mange måder - ingen tvivl der.

Halleluja! 

Jeg vil sige, at har man råd, så skal man gøre det! 

Og til trådstarter. Hvis det nu skulle blive aktuelt med en GSR600, så står min far og skal af med sin. Den har kun kørt omkring 500 km og sælges for 87.500 kr. hvis det skulle have interesse. 

[Mikkel Dige]

som jeg ser det er begge cykler gode. 1000éren har et større moment  ( som kan mærkes ) , men med hensyn til køre stil og komfort kan jeg ikke se
den store forskel.
Jeg prøvede både 650 og 1000 inden jeg købte , og ende med at købe 1000. Primært pga. det fede moment. 102 nm mod 62 nm.
Men held og lykke med dit valg , som sagt du kan ikke gå helt galt i byen med en SV de kører sku godt.

mikkel.

[kent]

SV650S er min første cykel, og jeg er meget glad for den.    jeg ville selvfølgelig gerne have mere power men 650èren har rigeligt til frisk kørsel og kørsel med en bagpå, så medmindre du bare vil have 2 rør så er 650èren et godt valg.(forsikringen er til at betale)

[Henrik.poulsen]

Jeg startede på en Honda CBR 600 havde den i 2 år, og så ville jeg gerne have en sv650s men en del forhandlere
frarådede mig den fordi jeg er en stor mand 110 kg  og en 1000s ville være bedre til mig
jeg købte så en SV1000S og har IKKE fortrudt  der er virkelig træk iden, men man bestemmer
jo selv hvor hårdt man vil dreje på håndtaget 

Har du pengene ? så køb Kilo SVinet

Mvh Henrik

[Barker]

Jo Jo Jeg overlevede skam RDèren, som 18`årig uden begrænsninger på HK ........

Kan godt se der er mange fordele og ulemper ved begge maskiner, så det er sku svært..........Men må ud at se om jeg overhovedet kan få lov, at prøvekøre maskinerne.

Brugt kunne også være en ide, men så skal man jo nok ha en maskine der har en 4-5 år på bagen, ellers er der Sq ik meget ved at spare de 20.000 en F.eks 2006èr koster. Aner jo ikke hvordan den er kørt til, og kørt på...........
Når nu jeg har $$$$$$$ til en ny.........

Det skal måske også lige ind i overvejelserne, at jeg ikke hører til de største, Kampvægten er vel en 75 kg max. (Cykelrytter ved siden af, med rugbrøds motor og uden doping )

Nå men der ligger et tilbud ved den lokale Mc-forhandler på 115.000 incl. Fuldkåbe/Fancybaglygter/Nr. plader holder/Blinklys og ALT grej, det er så 650èren vi snakker.

Samtidigt har jeg set på en "brugt" 1000èr IndReg. 15-2-2008, til ca 130.000..........Med hele gøjemøjet......Fuldkåbe Osv. Osv (Ved godt jeg nævnte "brugt" før men han kan for faen vel ik ha ødelagt den på 500 K)

Kan godt se der er mest stemning for en 1000èr hvis pengene er til det, og jeg kan styre den højreHånd........

Men i kan S`følgelig ikke vælge for mig så må prøve mig frem

[Sperik]

Har du checket McBundys tråd ? http://www.svrider.dk/forum/index.php?topic=9582.0
Den er da stort set osse helt ny !

[SA]

Jeg er 25 år, tog kortet sidste år, startede på en SV1000S og kører i dag på en ZX10-R med 175 heste. Du kan vel selv gætte hvad jeg ville tage?

Det handler alt sammen om respekt for maskinen, i min verden kan man slå sig lige så meget ihjel på en SV650S som en 1000´er. Du vil på ingen måde fortryde at du har taget en 1000´er med det samme. Med farer for at blive upopulær nu, så er min mening at dem der ikke køber en 1000´er, køber med penge pungen og ikke med hjertet.

Jeg prøvede en SV650S den anden dag, og nøøøøj en kedelig maskine i forhold en 1000´er og især hvad jeg har nu. Køb med hjertet når du skal vælge mellem de to maskiner.

Just my 2 cent...

Nu er det jo ikke nødvendigvis sådan at jo flere kræfter jo bedre maskine...! Det handler vel om køreglæde. Og det definerer vi altså forskelligt. Tænder man på at have et bæst med 170 - 180 hk hvor man aldrig har brug for de sidste 100, og som man aldrig vil komme i nærheden af at kunne udnytte tilnærmelsesvis, eller vil man have et kraftigt moment, der ikke eksploderer i vildskab, når den runder et bestemt omdr.tal (= sv1000 ), eller vil man have en maskine, som man kan have fornemmelsen af at have brugt hårdt, og stadig komme hjem med livet i behold...? Hver især giver sikkert deres helt eget kick. Personligt kan jeg godt savne den følelse af at have kablet strammet mellem svingene, som jeg kunne da jeg havde en 650'er. Omvendt ville jeg nok savne 1000'erens moment......hmmm det er sgu ikke nemt

[Sajmon]

Det er overhovedet ikke nemt, og prøver man begge cykler lige efter hinanden, så er rækkefølgen ligegyldig - 650'eren vil føles svag uanset hvad.     

Man skal vælge med hjertet...

[palle SV1000N K6]

En SV1000 kan næsten det hele -

Jeg har selv lige skiftet til en GSX1400 - jeg ville have endnu mere moment. Det er fantastisk at have kontrol over en maskine, bare med et lille vrik med højrehånden. Den fornemmelse har du med en 1000´er - moment er meget bedre en HK, samtidig er SV1000´er skruet godt sammen hele vejen rundt.