Jeg fik kontrolleret min forgaffel for skader sidste sæson, da jeg blev påkørt af en bakkende knold.
Fa. Moto Sport, som lavede forsikringsskaden, sagde at de afmonterede hjulet og udmålte hver enkelt gaffelben for eventuelle skader.
Men mindre kan måske gøre det, hvis du ellers ved at MC ikke har været udsat for skader.
Du kan jo starte med at klodse den op med en træblok under motorblokken.
så skulle du frit kunne dreje styret til yderpositionerne, og kontrollere om kronrørslejerne er slidte. (de må ikke hakke, eller falde til ro i midterposititionen)
Men selve gaffelbenene bør vel ikke have slør?? Hvis de har, vil jeg mene der er noget galt.
Til gengæld kan man jo se om pakdåserne er i orden. Dvs. kontroller at der ikke kommer olie eller vand med op når du 'pumper' med forenden.
Skift olien i forgaffelen hvis du har kørt i mere end 2 år.
