En 650'er eller en 1000'er?

[Blinklys]

Hej SVriders 

Jeg står og skal anskaffe mig min 3. MC til foråret, og jeg har jo set mig lidt lun på en SV'er Min første MC var en GN250 (ja der må gerne grines, men det var sgu en god cykel at begynde på som 18-årig hehe), og den anden jeg havde var en GS500. Begge to var udemærkede knallerter, men jeg fandt rimelig hurtigt min grænser på dem, og fik hang efter noget mere power. Jeg vil gerne ha' at min 3. MC er en jeg ikke lige vokser fra med det samme. Så spørgsmålet er om det skal være en 650'er eller en 1000'er? Der er jo ikke voldsomt stor prisforskel imellem dem (N-modellerne altså), og jeg har tjekket forsikringen og der er heller ikke meget forskel. På den ene side er jeg ikke den store fartbølle, så 650'eren ville måske være passende. På den anden side koster 1000'eren ikke det vilde mere, og jeg vil måske fortryde at jeg ikke købte den i stedet (det er jo også rart at man kan mærke kræfterne er der, selvom man ikke bruger dem allesammen hele tiden  ).

Så jeg kunne godt tænke mig at høre om erfaringer fra både SV650-kørere og SV1000-kørere. Var jeres SV'er jeres første MC? Og hvis ikke, hvad har i så kørt før i kørte SV, og hvordan var jeres erfaring med at gå fra jeres tidligere cykel til SV'eren?

[GTI]

Hei og velkommen hit.

Jeg har nå hatt min SV650S gjennom et år(og 12500km) og er stadig fornøyd med "punchen" i motoren. Såg også på SV1000S før jeg kjøpte, men valgte 650en pga (betydelig) lavere forsikringspremie, og at dette er min første MC.
Har forsøkt enkelte andre sykler, med BMW Scarver 650 som den tregeste og Aprilia RSV1000 som den sprekeste. Likevel finner jeg stadig nok utfordring i ytelsene 650en gir....

Og når jeg bytter blir det nok til en mer touringsykkel(VFR 800 VTEC, testet og funnet ok) pga at jeg vil ha mer komfort. Men jeg kommer nok til å savne "rampe-egenskapene" til SVen...(wheelies osv...)


Lykke til med valget... Håper du forstår de norske ordene..

[Olfert]

Hhmm, hvis det er power du mangler og pengene ikke er noget problem, så tag 1000'eren.

Jeg er ganske tilfreds med 650'eren men må dog indrømme, at den mangler power  Til gengæld er den skie sjov at køre på, og økonomisk i alle henseender i forhold til storebroderen 

Begge maskiner er hurtige nok til at miste kørekortet i et snuptag, den store klarer det bare et sekund hurtigere.

Jeg har desværre ikke nogen moderne knallerter at sammeligne med da jeg kommer fra gamle havelåger : GS750 X 2, CB500 FOUR, GSX750ES, og SV'eren er lysår bedre end alle sammen (det skulle den jo også være, da teknologien heldigvis ikke har stået stille i 20 år)

Hvis du skal køre med strafvægt på, er det nok en god ide med den store.

[Alex]

Køb en 1000'er !

Eller en RØD 6½'er  med alt i udstyr..    (pil ned)

Hvem finder først de andre tråde hvor der er spurgt om det samme ??

[Jensen Danmark]

Jeg havde selv taget 1000'eren hvis finanserne havde været til det dengang. Jeg synes man får meget for den forholdsvis lille merpris kilo sv'eren koster.

[Paw]

Du skal da ha en Kawasaki Z750

Langt bedre end en SV

[T. Brun]

6½ eller 1000? Tjaa det er et godt spørgsmål 
Har kørt dem begge og der er sgu´ godt træk i en 1000, men jeg har en 6½ på 4. år og den kan stadig få mig til at hyle af fryd
Klart at den står af i topfart, men jeg bruger det som en naturlig begrænsning, da den flader ud ved 200.
Glem topfarten, alle kan køre stærkt ligeud, det sjove er klart de snoede veje 

Har dog overvejet at bytte, da jeg gerne vil kunne lave powerwheelier. I dag må jeg nøjes med fuld gas og udvalgte bakketoppe eller fartbump 

Jeg kører aldrig med strafvægt, så skal ikke kunne sige hvordan det er.

Men ingen tvivl SV er det rigtige køb

[GTI]

Du skal da ha en Kawasaki Z750

Langt bedre end en SV

I think NOT... Z750 har jeg kjørt endel... Men det er da smak og behag..

[Brian Lund]

Z750 er da fin nok, eneste problem er jo at den er grim og man sidder oprejst i morfar stilling.

Evt. kunne den udstyres med knopdæk og bruges som alternativ til GS1200

[Simon]

EN 1000 har power og man skal ha  når den skal rundt i svingende og ud af dem (god motorbremse og træk)      (længer aksel afstand end 6½eren) men 6½eren er nemmer at få rundt svingende

[bach]

    Hej Blinklys

Jeg har en 650 oldschool og har været meget glad for den,
det var min første maskine

Jeg syntes at den mangler lidt kraft, når man kører med strafvægt

Jeg vil selv bytte min ud med en 1000 til næste år. 
Så hvis jeg var dig så ville jeg tage en 1000,
den vokser du ikke fra lige med det samme

Hilsen Bach

[Corlin]

Hmm sjovt som der er forskellige meninger. Jeg kommer selv fra en ZX9R og oplever en SV1000s som lidt tam. Omvendt er den dejlig komfortabel med solidt bundtræk og fed lyd. Tag en SV1000 hvis økonomien ikke spiller ind. Så er der heller ingen chance for at fortryde senere med hensyn til Nm/HK.

Corlin