Husk at de nye klodser fylder mere end de gamle slidte så stemplerne skal presses tilbage for at der er plads til de nye klodser.
Du burde jo så skifte bremsevæsken, specielt hvis den ikke er tisgul mere. (Jeg ville skifte det hvis det har kørt 9000 km)
Desuden plejer jeg at lægge en maleromrørrepind i mellem klodserne, og klemme stemplerne længere sammen, så jeg kan rense stemplerne for bremsestøv.
Det er det der gør at bremserne hænger, hvis man ikke renser stemplerne.
Tag en kaliber af gangen, så får du ikke presset for meget væske retur, så det kan løbe over.