sv 650 vs. sv 1000, stor forskel?

[skurkenfradallas]

Mjaaah... Det er nok en smagssag hvad man skal gøre.

Jeg er utroligt glad for min SV1000 men har "nedgraderet" til den fra en Kawasaki ZX10R. Jeg har et hav af rationelle argumenter for at det er en fornuftig og velovervejet beslutning. Jeg er også rigtigt glad for min SVer - men jeg leder stadigvæk efter det "syvende" gear og ender af og til i begrænseren i første gear fordi jeg har vænnet mig til et der er længere.

Så jeg synes at man kunne overveje at lade være med at prøve 1000eren og så bare købe den 650er hvis man alligevel er i tvivl og økonomien evt. gør en forskel. Det går jeg ud fra at den gør siden du spørger til benzinforbruget?!

[SVenskeren SOLO]

Der er jo ikke noget fornuftigt i at eje en mc og slet ikke en 2 cylindret 1000’er Motherf**cker SV’er… men kæft det er sjovt   

[Rasmus Modsat]

Der er jo ikke noget fornuftigt i at eje en mc og slet ikke en 2 cylindret 1000’er Motherf**cker SV’er… men kæft det er sjovt   

 

[SVingman]

*yadayada on topic*

Hvad står et tilbagerykkersæt til cirka? (incl motering)

Vores søsterforum har en lille bibel om emnet: http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=117860

De findes altså i et hav af afskygninger og priser men de fleste er ret nemt og hurtigt monteret

[Sajmon]

Søg på ebay efter GBMoto - de koster knap 1700 kroner til døren og kan nemt monteres af en selv.

Kvaliteten er uventet god...

[klingenberg]

Rigtig god info, og rigtig glad for responsen   

Der er jo ikke noget fornuftigt i at eje en mc og slet ikke en 2 cylindret 1000’er Motherf**cker SV’er… men kæft det er sjovt   

Rigtig god pointe 

Mjaaah... Det er nok en smagssag hvad man skal gøre.

Jeg er utroligt glad for min SV1000 men har "nedgraderet" til den fra en Kawasaki ZX10R. Jeg har et hav af rationelle argumenter for at det er en fornuftig og velovervejet beslutning. Jeg er også rigtigt glad for min SVer - men jeg leder stadigvæk efter det "syvende" gear og ender af og til i begrænseren i første gear fordi jeg har vænnet mig til et der er længere.

Så jeg synes at man kunne overveje at lade være med at prøve 1000eren og så bare købe den 650er hvis man alligevel er i tvivl og økonomien evt. gør en forskel. Det går jeg ud fra at den gør siden du spørger til benzinforbruget?!

Tænker lidt på den måde at hvis jeg hopper på en sv1000 med det samme, er der ikke rigtigt meget mere at komme efter, andet end en blackbird/hayabusa. Tænker også lidt at jeg så ender med at brænde alle pengene af på nurburgring 

Kom dog til at tænke på at det egentlig aldrig var benzinen der var et problem da jeg havde bil, men alt det lårt jeg købte til den, så overvejer stærkt en sv1000 sammen med en vfr 750. Er det stadig sjovt at køre på en 600cc når man har kørt 1000cc v2?

[blz]

det kommer an på hvad du mener der er sjovt - selv har jeg en sv1000 og er vild med den efter 4 år
den har et kick det får forhjulet til at se skyerne

men mindre cykler er stadig sjove for mig - en r6'er har stadig 120+ hk dog føles den lidt pocket bike aktig

[Rasmus Modsat]

Jeg var ude og prøve en BMW F800GS for 14 dage siden eller sådan noget og den var ganske underholdende. Især på de små grus/mark veje, veje som har små bakketoppe hvor man kan kom flyvende ud over med fuld skrald på