sv650s '99 går lidt ujævnt

[bmw-rider]

Min kæreste har lige fået en sådan maskine som hun er meget glad for.

Den har gået 33000 km.

Jeg har netop lavet stort service på den, da jeg ikke aner hvad der tidligere er lavet på den. 

Så der er bl.a. nyt luftfilter, nye tændrør og karburatorer er synkroniseret. Der er original udstødning på.

Men den kører lidt ujævnt når man kører byhastighed både i 1. 2. og 3. gear, synes ikke det mærkes når man kommer over 90 km/t. Det er ikke så slemt at man ikke kan leve med det, men er det noget i andre med de gamle sv650 med karb. har oplevet ???

Der er hældt karburatorsprit på, men uden effekt.

[Jannik]

Der er ikke andet end at sige at den jo er bygget til fart. 

[Sajmon]

Man kunne starte med at synkronisere karbs'ene - det er en del af normal vedligeholdelse og de skal ikke stå meget forkert før det nemt kan være årsagen.

[bmw-rider]

karburatorer er synkroniseret

 

[Sajmon]

Man kan starte med at læse hele teksten når man skal svare på spørgsmål...

 

[Ole]

For mager blanding? Min gamle gik "sært" ved lavere hastigheder før den fik en lidt federe blanding..

[Alex]

karburatorer er synkroniseret

 

gør det evt igen... og kontrollér at vakum-studsen på foreste karburator er blændet af igen, når du er færdig. (så ikke den trækker falsk luft ind dér)

ud over det, kan et slidt/for stramt kædekit påvirke kørslen i høj grad.
-tandhjul kan være ujævnt slidt og derved give den ujævne kørsel, men over 90 km/t mærkes det ikke så meget.

[bmw-rider]

Til Ole :

Det er også det jeg hælder til, er løsningen så at hæve nålene en tak, som jeg kan forstå nogle gør ??? Eller blev der skiftet dyser på din ???

Til alex :

Jeg har lagt en par permanente slanger ind til at kontrollere sync af karburator, og den gjorde det både før og efter synkronisering.
Har brugt denne fine vejledning : http://www.bluepoof.com/motorcycles/howto/svs_carb_sync/

MVH Peter

[jønne]

jeg fik hævet nålene et hak på min det hjalp meget