Udover at det med arbejdstemperaturen, mener jeg også at være blevet fortalt at race-dæk bliver meget hurtigt slidt ned når de bruges til gadekørsel. Hver gang dækket stopper fordamper noget af det - dette gælder alle dæk, men modsat gadedæk der er bygget til mange af disse start-stop-cykluser, så er race-dæk skabt til mere eller mindre at køre hele tiden. Race-dækkene vil hurtigt blive slidt ned af vigepligt og røde lys - også selv der ser ud til at være masser af mønster tilbage på dem...
Ingen ekspert i dæk-videnskab, så jeg ved ikke om jeg husker det 100% korrekt
Anyway så er konklusionen den samme: Race-dæk til gade = dårlig idé!