Jeg har hørt at 2-takts motoren i sig selv er en af de største sliddele på cyklen fordi at den først yder ved en milliard rpm - ikke specielt fedt!
Jeg har prøvet en Tuono 125 (nøgen version af samme cykel/motor). Den har INTET bundtræk og opfører sig lidt lige som en tidlig turbo-motor med forsinkelse. Det vil sige der sker ikke en hujende fis før at den kommer op omkring 8000 omdrejninger og så bryder helvede løs (så meget som det nu kan med ca. 30 hk på en ganske let cykel). Hvis jeg var jer ville jeg overveje en Kawasaki ZXR400 droslet eller en GS500 droslet. De fås begge med kåbe til samme pris og er sjove igen når man piller droslingen af
Dobbelt op på glæden for de samme penge
Efter min mening er ZXR400'en en af de fedeste begynder-cykler man kan købe. Man skal bare lede længe efter dem der ikke har kørt jorden rundt mindst en gang.
Hvad med denne her:
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=41049 -> Den er totalt tøse-lækker i hvid
Droslingskittet koster vist 3500 med montering og i kan da snildt prutte prisen et par tusind ned!
