Sætter ud i regnvejr!!

[Sandberg]

Jeg har set det bekrevet her tidligere men kan ikke huske hvsd problemet var...

Min satte ud på den ene cylinder i onsdags dag jeg kørte i regvejr.. er der nogen som kan hjælpe mig med at finde ud af hvad der er galt, den har kun gjort det den ene gang. Men det er jo nok ikke sidste gang jeg ender i regn vejr..

[B2]

Det har jeg også kæmpet med nogle gange  

Der kommer vand int til tændrøret på forreste cylinder
Jeg løste det ved at skille det af ( besværligt ) og give det en gang silicone.
Det er to år siden og der er kørt mange og lange ture i regnvejr, uden jeg har oplevet problemet igen.

[ThomasM]

en forskærmsforlænger kan også løse problemet.. kan købes ret billigt (nogle hundrede kr) hos sbfiberdesign.com...

[Olfert]

Hhmm, vand burde ikke være problemet på en K3-4-5 da der er den lækre gummilap der beskytter foreste cylinder  

Olfert

[MichaelR]

Hhmm, vand burde ikke være problemet på en K3-4-5 da der er den lækre gummilap der beskytter foreste cylinder  

Olfert

Ja det skulle man tro.
Men jeg prøvede det selv på min egen mc sidste år. Jeg fik taget tændrørshætten af og den var temmelig våd. Efter skidtet var tørret af kørte den videre uden problemer. Har monteret forskærmsforlænger og har ikke oplevet det siden. Jeg bruger den på arbejde hver dag!!!

Michael

[Olfert]

Ja. så må der jo være noget om det.
Har bare aldrig haft problemet selv, slagelse-Brøndby i styrtregn, no problem, bortset fra at jeg var våd ind til underhylerne  

Jeg troede kun det var den med karb. der havde problemet

Olfert

[Bongers]

Det har jeg også kæmpet med nogle gange  

Der kommer vand int til tændrøret på forreste cylinder
Jeg løste det ved at skille det af ( besværligt ) og give det en gang silicone.
Det er to år siden og der er kørt mange og lange ture i regnvejr, uden jeg har oplevet problemet igen.

Har du så ikke skiftet tændrær i mellem tiden    

[B2]

Har du så ikke skiftet tændrær i mellem tiden    

Hvorfor det ? Holder tændrør ikke 50.000 Km    

[Nikolaj]

Jeg tror jeg skiftede mine tændrør efter 12.000, men jeg er nu ikke sikker på hvad der står i manualen.

Med hensyn til forskærmsforlænger, havde jeg også problemer med forreste cylinder på en K3, selvom der var en gummi-lap foran. Der kom vand ind bag tændrørshætten selvom cylinderen var varm - det kunne tage flere minutter hvis man holdt ind til siden før den ville gå på begge cylindre igen. Hvis man så kørte videre kom problemet tilbage.

Forskærmsforlænger og en god gang silikone som andre har foreslået vil sikkert hjælpe på problemet. Min forskærmsforlænger var også fra sbfiberdesign.