SVRider.dk Forum

Erfaringer og generel viden om MC'er og SV i særdeleshed => Teknik og vedligehold => Emne startet af: Jesper Jensen efter Marts 03, 2007, 10:16:15 pm

Titel: Olieskift ved 6000km? - Why?
Indlæg af: Jesper Jensen efter Marts 03, 2007, 10:16:15 pm
Hey,

De fleste foreskriver at man skifter olie på sin MC hver 6000km.. - Men hvorfor?

Biler skal jo først have skiftet det ved 10.000, 15.000 og nogle ved 30.000 (longlife)

Er det fordi at motorene yder så meget, tag så mange omdrejninger, bliver kørt hårdere??

Blot til info, så skifter jeg selv olie ved hver 6000km.. - Jeg undrer mig blot lidt :)
Titel: Re: Olieskift ved 6000km? - Why?
Indlæg af: AG efter Marts 03, 2007, 10:37:00 pm
Skifter selv olie + filter ved 5000, gammel vane, nok en smule over kill.
Titel: Re: Olieskift ved 6000km? - Why?
Indlæg af: lks efter Marts 04, 2007, 06:25:55 am
Maskinerne er jo højtydende så et olieskift hver 6000 er sikkert helt okay men at det skulle være nødvendigt med et service for hver 6000 syntes jeg er at skrue tingene lidt vel på spidsen, men det er vel fra gamle dage hvor man kørte 6000 km på sæsonen så det blev et årsservice is stedet for.
Titel: Re: Olieskift ved 6000km? - Why?
Indlæg af: Jesper Jensen efter Marts 04, 2007, 08:06:45 am
Men for at tage VW's nye motor - 1.4 med turbo og kompressor.. - med 170HK på så lille en motor må man vel også kald den for højtydende.?

Lur mig om den ikke også kører longlife og derved først skifter olie ved 30.000
Titel: Re: Olieskift ved 6000km? - Why?
Indlæg af: Paw efter Marts 04, 2007, 09:07:25 am
Det er heller ikke alle mærker der kun har 6000 km mellem olieskift. Min Aprilia havde serviceindikator, der efter sigende skulle lyse op efter ca. 9000km.
Titel: Re: Olieskift ved 6000km? - Why?
Indlæg af: Kenny efter Marts 04, 2007, 09:12:36 am
Det kan kun være de mange omdrejninger, hvormed olien bliver tyndere  :D
Titel: Re: Olieskift ved 6000km? - Why?
Indlæg af: runes-mc.dk efter Marts 04, 2007, 12:41:58 pm
Husk på at olien på alle mc'ere også bliver brugt i kobling og gearkasse. :!:

Så den bliver "brugt" og forurenet meget hurtigere.
Titel: Re: Olieskift ved 6000km? - Why?
Indlæg af: GTI efter Marts 04, 2007, 01:12:07 pm
Citat fra: Jesper Jensen efter Marts 04, 2007, 08:06:45 am
Men for at tage VW's nye motor - 1.4 med turbo og kompressor.. - med 170HK på så lille en motor må man vel også kald den for højtydende.?

Lur mig om den ikke også kører longlife og derved først skifter olie ved 30.000

Tja, denne bilen har da serviceindikator. Så den kan under ideelle forhold kjøre 30000km mellom oljeskiftene. Det viser seg at for den jevne(norske) bilist får den oljeskift mellom 17000km og 22000km... Samme historie er det forresten med GTI 2.0TFSI...

Men sånn ellers, har kikket mye på Honda VFR800 i det siste, denne har i alle fall 12000km serviceintervaller, og mener at oljeskiftene følger samme intervall...
Titel: Re: Olieskift ved 6000km? - Why?
Indlæg af: teamupsidedown efter Marts 08, 2007, 01:20:28 pm
Citat fra: runes-mc.dk efter Marts 04, 2007, 12:41:58 pm
Husk på at olien på alle mc'ere også bliver brugt i kobling og gearkasse. :!:

Så den bliver "brugt" og forurenet meget hurtigere.

 :loser:Nemlig
Titel: Re: Olieskift ved 6000km? - Why?
Indlæg af: Hudson_W efter Marts 09, 2007, 01:30:17 pm
Det er fordi det ikke er honda-kram.  :hand: Min skal først skiftes for hver 12K.  :D
Titel: Re: Olieskift ved 6000km? - Why?
Indlæg af: palle j efter Marts 09, 2007, 01:59:53 pm
Hvilken olie skal man så vælge når man skal skifte
jeg sidder og kikker på http://www.louis.de (http://www.louis.de) og er lidt usikker på hvad jeg skal hælde på min SV
eller er det et andet jeg skal kikke efter olie 
Titel: Re: Olieskift ved 6000km? - Why?
Indlæg af: Damage efter Marts 09, 2007, 10:00:00 pm

Suzuki forskriver 10w/40 semi syntetisk. jeg bruger selv Motul 5100 til min SV1000SK6.  :)