SVRider.dk Forum
Forumliv => Lidt af hvert => Emne startet af: Blue Thunder efter December 02, 2009, 06:43:31 pm
-
En dybdeanalyse af 41 motorcykelulykker fra Havarikommissionen for Vejtrafikulykker (HVU) viser, at motorcyklister ofte overses, men også at de ofte kører for stærkt I de ulykker, HVU har undersøgt, og hvor en motorcyklist kolliderede med en bilist, var det oftest tilfældet, at bilisten ikke havde orienteret sig godt nok og derfor overså motorcyklisten. Bilisterne skal være opmærksomme på, at de for at få øje på motorcyklisterne skal orientere sig længere væk, før de foretager et sving. De skal også huske at kigge bagud før et venstresving for at sikre, at der ikke er en motorcyklist, der er ved at overhale dem. Undersøgelsen viser dog også, at motorcyklisterne i de 41 ulykker ofte kørte for stærkt, og det gjorde det ikke nemmere for bilisterne at opdage dem i tide. Faktisk kunne halvdelen af de 41 ulykker være undgået, hvis motorcyklisterne havde overholdt hastighedsgrænsen eller tilpasset hastigheden efter forholdene.
Reflekterende tøj kan hjælpe
I øvrigt bar ingen af motorcyklisterne vest eller tøj i fluorescerende farver – det ville have hjulpet mærkbart på synligheden, vurderer HVU. For at øge synligheden anbefaler HVU desuden, at det lovliggøres at køre med kraftigere lys (f.eks. fjernlys) på motorcyklerne i dagtimerne. Køretekniske kurser for motorcyklister
Motorcyklisterne kørte ofte på kanten af egen formåen og havde typisk problemer med bremseteknikken. HVU anbefaler derfor køretekniske kurser, og så bør motorcykler have ABS-bremser ligesom bilerne – kun to af motorcyklerne i de 41 ulykker havde ABS.
Se HVU’s rapport om motorcykelulykker på hvu.dk
Blue Thunder
-
http://www.svrider.dk/forum/index.php?topic=13349.0 (http://www.svrider.dk/forum/index.php?topic=13349.0)
:mrgreen:
-
jeg kunne godt tænke mig at vide hvor de har det fra at de der veste de vil hjælpe en ???
prøv selv at ligge mærke til hvor lidt man ligger mærke til de veste når man ser en cykel forfra
det er så godt som ingenting overhovedet
-
For at øge synligheden anbefaler HVU desuden, at det lovliggøres at køre med kraftigere lys (f.eks. fjernlys) på motorcyklerne i dagtimerne.
Blue Thunder
Se det lyder jo mere fornuftigt :thumbsup:
Kunne være fedt hvis vi fik lov at køre med xenon hehe
en lille historie til dette:
jeg oplevede først på sæsonen 3 bilister der kørte ud foran mig inde i byzone og jeg kørte ikke mere end det tilladte. Så kom drengerøven i mig og sagde der skulle xenon på dyret for det ville jo se herrefedt ud BONUS: resten af sæsonen var der ikke nogen der kørte ud foran mig..... lige indtil jeg skiftede grislingen ud med et svin uden xenon. På 1 måned var der 2 der overså mig
Konklusion: Xenon er nu indkøbt til svinet og skal monteres over vinteren :innocent:
-
Denne diskussion har faktisk været oppe og vende tidligere herinde. Og jeg vil stadig påstå, at kraftigt lys er meget bedre end en gul vest. Som Claus 1000 exmc også skriver, så er det ikke meget en gul vest øger synligheden. Jeg kører meget ofte med langt lys (og så kan man jo vise hensyn og blænde ned ved køkørsel). Den kortvarige gene en modkørende har af langt lys i dagtimerne, er vist ingenting regnet mod den gene en overset motorcyklist oplever ved at ramme en uopmærksom bilist! Men jeg tror, at hvis det skal lovliggøres at køre med langt lys udenfor lygtetændingstiden, så skal det kun gælde for MC'er, for at vi skal skille os ud fra mængden. Desuden bliver jeg selv skide irriteret, når jeg bliver blændet af en bilist med langt lys.....længe leve dobbeltmoralen. :wink:
-
ved godt at det her er dybt moralsk forkert og det sætter MCister i et dårlig lys.
Men jeg kan lige så godt indrømme at, hvis der er en bilist der over ser mig, så må det jo være fordi han ikke bruger hans spejle, og så er jeg jo af den meget hjælpsomme type, at jeg da straks hjælper ham med at vægt optimere hans lorte bil, ved at tage side spejlet..
Nøjagtigt som i forsvaret, hvis knappen ikke bruges til at holde lomme flappen lukket med, så er der ikke nogen grund til at knappen er der.
Så bruger han ikke spejlet, er der jo ikke nogen grundt til at det er der.
ydremere kunne det være at det ville hjælpe hvis der blev kørt kampanger om at bilister skal være opmærksomme på MCister, der er måske en grund til at de gør det i stort set alle andre lande, men i DK der er det jo sådan at køre man MC så er man Rocker og vi ved jo alle at Rockere er verdens afskum.
-
ved godt at det her er dybt moralsk forkert og det sætter MCister i et dårlig lys.
Men jeg kan lige så godt indrømme at, hvis der er en bilist der over ser mig, så må det jo være fordi han ikke bruger hans spejle, og så er jeg jo af den meget hjælpsomme type, at jeg da straks hjælper ham med at vægt optimere hans lorte bil, ved at tage side spejlet..
Nøjagtigt som i forsvaret, hvis knappen ikke bruges til at holde lomme flappen lukket med, så er der ikke nogen grund til at knappen er der.
Så bruger han ikke spejlet, er der jo ikke nogen grundt til at det er der.
ydremere kunne det være at det ville hjælpe hvis der blev kørt kampanger om at bilister skal være opmærksomme på MCister, der er måske en grund til at de gør det i stort set alle andre lande, men i DK der er det jo sådan at køre man MC så er man Rocker og vi ved jo alle at Rockere er verdens afskum.
He he, sætter du så en streg på siden af kåben for hvert sidespejl, du har hjulpet en bilist af med, på samme måde som jagerpiloterne under anden verdenskrig holdt regnskab med nedskydninger? :thumbsup:
-
Man kommer også langt med at slå/sparke sidespejle af folks biler.. Det styrker kun populariteten hos MC folk.. Vi bliver mere velset og elsket og bilisterne synes pludselig om at have os på vejene... :club: Selvfølgelig kan der opstå situationer hvor bilisten bag rattet er for doven til at se ordentlig efter i trafikken efter andre trafikanter.. De tænker måske " aghhh her kommer alligevel aldrig nogen så jeg kører ud fra denne sidevej " og ja de skal da vide med store ord hvilke klaptorske de er... Men der er altså også situationer hvor det kan gå stærkt.. Har jeg da selv prøvet og er også overbevidst om at jer som er så store i kæften :wink: også har prøvet.. At overse andre billister.. Holder du et dumt sted med dumt udsyn og kigger som du skal.. Til venstre , til højre og så til venstre... i flg loven... du kører frem.. Men imellemtiden er der så kommet een fra højre.. Skal jeg eller du så også have slået sidespejlet af???? Jeg forstår godt hvad I mener.. Man bliver sgu pisse sur når man bliver overset.. Gør jeg da også... Men man skal måske lige feje foran sin egen dør... Jeg kører selv forstærkt ,ja... både i bil og på mc.. skal jo fremad.. og det er fedt.. Men at jeg kører for stærkt giver andre dårlig mulighed for at orientere sig 100 % korrekt.. for pludselig er jeg der altså bare.. Og da jeg ved at de måske overser mig, så er mine øjne ekstra opmærksomme på dem.. Men hensyn til de gule veste, så synes jeg at jeg er blevet mere opmærksom på dem.. ser dem sgu alle vegne når det er MC sæson... og tydeligt... Så måske I skulle have briller... 8) :D :D
-
Kommer faktisk lige fra doktoren i fbm et helbredstjek, og har nu officielt hans ord for, at jeg ikke behøver briller! :grin:
Grundlæggende er jeg også imod selvtægt, og mener ikke at det kan retfærdiggøres. Men jeg kan godt forstå hvis folk bliver frustrerede og overreagerer, hvis man lige har set døden eller lemlæstelse i øjnene! Mht de gule veste så synes jeg nu ikke de er specielt synlige set forfra. Måske de virker set fra siden, men så er det vel ligesom ligemeget? Kører man på en mc med kåbe, er en del af over kroppen "gemt" bag kåbeglaset. Jeg har lige handlet ny hjelm, og overvejede da én i meget friske og synlige farver. Både af æstetiske og komfortmæssige årsager blev det så desværre lige det modsatte: Sort. Men ligegyldig hvilken overbevisning vi har, så tror jeg det er godt, at vi får en debat omkring hvad vi kan gøre for at øge vores synlighed (og vores bevisthed om det!) på vejene. Personligt håber jeg på en lovændring, der gør det lovligt for os på mc at køre med langt lys! I sidste ende kan det måske spare både liv og sidespejle :whipped:
-
Hvad enten vi synes om det eller ej, så tror jeg de gule veste er kommet for at blive. Et godt bud er, at om max 3 år så er det blevet lovpligtigt at køre med dem. I flere lande i europa er det jo allerede lovpligtigt at man skal have dem med.
Så må vi jo håbe at der er nogen til den tid , der laver nogle rigtigt fine nogen....
-
...øh du kommer fra en forening mod dårlige billister....hvad går det ud på ?
...jo ser du ..det hænder at vi ligger på lur ved sidevejene...og når så billisterne kommer svansende i deres biler og kører ud på vejen uden at se sig ordentlig for... så farer vi frem.....hiver dem ud af bilerne og binder dem ......og så TÆVER vi dem.... (nik)
....øh hva gør I så når i har tævet dem....?
.... så KNEPPER vi dem.... og binder dem fast på vores mc'ere og trækker dem ned af hovedvejen....
..så de FUCKING ka' lære hvor farligt det er ikke at se sig for......
....dunk.... og fuck finger..... :evil:
Og jeg er enig med alle de gode input som kommer i tråden..... men de veste ser bare ikke godt ud....
men er en god ide ... jeg synes også at jeg lægger mærke til dem i trafikken... men jeg er også bare så vågen og opmærksom og laver aldrig fejl..... :angel: :innocent:
-
..... men jeg er også bare så vågen og opmærksom og laver aldrig fejl..... :angel: :innocent:
Det kender jeg godt x2
-
Jeg kan kun sige :thumbsup: til at sætte gul/grønne pærer i.
Efter jeg gjorde det da jeg malede landroveren, er der klart mere respons fra mine medtrafikanter. :blink:
-
Motorcycle Safety Ad (http://www.youtube.com/watch?v=VH34xzIdY58&feature=related#ws)
THINK! Motorcycle Safety Video Clips (http://www.youtube.com/watch?v=j-mdoambAQQ#)
TFL--MOTORCYCLE SAFETY, "The Day You Went To Work" (http://www.youtube.com/watch?v=9AdUNHkQRVA&feature=related#)
-
Man kommer også langt med at slå/sparke sidespejle af folks biler.. Det styrker kun populariteten hos MC folk.. Vi bliver mere velset og elsket og bilisterne synes pludselig om at have os på vejene... :club: Selvfølgelig kan der opstå situationer hvor bilisten bag rattet er for doven til at se ordentlig efter i trafikken efter andre trafikanter.. De tænker måske " aghhh her kommer alligevel aldrig nogen så jeg kører ud fra denne sidevej " og ja de skal da vide med store ord hvilke klaptorske de er... Men der er altså også situationer hvor det kan gå stærkt.. Har jeg da selv prøvet og er også overbevidst om at jer som er så store i kæften :wink: også har prøvet.. At overse andre billister.. Holder du et dumt sted med dumt udsyn og kigger som du skal.. Til venstre , til højre og så til venstre... i flg loven... du kører frem.. Men imellemtiden er der så kommet een fra højre.. Skal jeg eller du så også have slået sidespejlet af???? Jeg forstår godt hvad I mener.. Man bliver sgu pisse sur når man bliver overset.. Gør jeg da også... Men man skal måske lige feje foran sin egen dør... Jeg kører selv forstærkt ,ja... både i bil og på mc.. skal jo fremad.. og det er fedt.. Men at jeg kører for stærkt giver andre dårlig mulighed for at orientere sig 100 % korrekt.. for pludselig er jeg der altså bare.. Og da jeg ved at de måske overser mig, så er mine øjne ekstra opmærksomme på dem.. Men hensyn til de gule veste, så synes jeg at jeg er blevet mere opmærksom på dem.. ser dem sgu alle vegne når det er MC sæson... og tydeligt... Så måske I skulle have briller... 8) :D :D
Maise lad være med at lege moralsk vogter over for mig jeg startede med at skrive i mit indlæg at jeg ved godt at det i bund og grund ikke er den rigtigt måde at gøre det på.
ud over det så mener jeg at jeg er gammel nok til at tage mine egne beslutninger og de tæsk de nu vil give.
men jeg vil til den dag jeg dør stå fast på at de veste virker ikke en skid, nu arbejder jeg på kraftværker, rundt om i verden og der er mange steder at man skal have de her HIGHWIS veste på, men nu viser den ene arbejdes sikkerheds undersøgelse efter hinanden, at efter at de er blevet brugt i en ganske kort periode så ser den menneskelige øje dem ikke mere.
den eneste grund til at man skal have dem med i f.eks tyskland er hvis man står af / ud af køretøjet, og har man så sådan en på så skiller man sig så meget ud, for ens omgivelser fordi man er den eneste eller de eneste der ser sådan ud, det er grunden til at man bliver set.
men hvis vi alle sammen bliver tvunget til at køre med dem så bliver de dagligdag og der med mister deres effekt.
men hey jer der vil køre med den der ønsker jeg jer alt held og lykke i fremtiden.
-
Grunden til man skal have dem med i udlandet, er at man skal være synlig i det sekund man står stille - og derved får man samme "identitet" som en der arbejder ved siden af, eller tæt på vejen.
Men det bliver en kold dag i helvede før jeg skal forveksles med en der arbejder tæt på, eller ved siden af vejen når jeg kommer kørende på MC i bevægelse - den tanke med reflekterende veste er bare så dum så det gør helt ondt.
MEN
Hvis nu der blev lavet en lov der sagde at alle MC tøj fabrikanter var pålagt at have XX kvadratcentimeter synlig reflekterende areal fra siden, forfra og bagfra - så var det pludselig muligt at distancere sig fra vejarbejdernes striber som vi kender så godt - og det kunne endda ende med at se lidt fikst ud, som jo også er folks store bekymring når de kører MC. Se DET ville gøre en forskel!
Den med mere synlighed ved hjælp af langt lys, holder heller ikke en dyt. Folk på MC har ikke styr nok på tilværelsen til at skulle slå det fra når man kører i kø eller det bliver mørkt, eller i andre situationer hvor man kan irritere andre med det.
Hvorfor er det at staten eller rådet for større færdselssikkerhed er så skrækslagne for at opdrage en smule på bilisterne? SÆT NU det kom både forgængere, cyklister og joggere til gode - udover at MC'isterne også blev set oftere?
Lidt kampagnestof omkring hvad man skal se efter for at kende forskel på de forskellige bløde trafikanter - og vupti behandler man årsagen til problemet i stedet for kun at pisse i bukserne gang på gang ved at behandle symptomer...!
-
Folk på MC har ikke styr nok på tilværelsen til at skulle slå det fra når man kører i kø eller det bliver mørkt
Aaaaargh....? :huh:
Da det blev lovpligtigt at køre med lys herhjemme i dagslys, var der også mange negative udtalelser. Idag vil de fleste vel indrømme, at det har været positivt for synligheden. Desværre måske bare lidt på bekostning af os på mc og andre små trafikanter. Min pointe er, at vi skal skille os ud fra vrimlen af lys. Om det så skal være med en anden farve lys, som Jannik er lidt inde på, eller med kraftigere lys, det skal jeg ikke gøre mig klog på, men jeg har selvfølgelig min egen holdning, som beskrevet ovenfor. Og blev det lovpligtigt, skulle vi jo ikke blænde ned ved køkørsel, og det er jeg faktisk ret sikker på, at bilisterne hurtigt ville acceptere. Men at påstå at vi ikke ville være i stand til at blænde op og ned i mørke, den tror jeg sgu ikke rigtig på. :?
Egentlig er jeg ret enig med dig i, at det ofte er den uopmærksomme bilist, der er skyld i ulykken, og som sådan derfor også skulle være midtpunktet i Havarikommisionens rapport, også selvom vi måske skulle køre en tand for friskt. Og selvom den højere hastighed måske forværrer ulykken, så ændrer det ikke ved, at den blev startet af bilisten. Problemet er jo bare, at det er os det gør ondt på! Så selvfølgelig skal der da værre fokus på at opdrage bilisterne, men vi må sgu også kigge på os selv. Både mht aktiv og passiv sikkerhed.
-
Gule veste = Er så heller ikke lige noget man vil se mig i... Selvom jeg synes at de virker fint nok.. Hvis jeg kører bil i kø på motorvejen, så spotter jeg altså ret hurtigt når der kommer en MC imellem rækkerne bagfra.. Ser selvfølgelig ikke dem alle.. Men jeg ser dem hurtigere.. Dog vil jeg ikke selv tage den på... Men jeg synes bare at de er lidt mere effektive end hvis der kommer en fyr i sort tøj og sort hjelm, men kan godt se at bliver det et krav ( hvilket jeg IKKE håber ) at så bliver alle ens.. men igen, det virker jo ( i min verden ).. Jeg ser også dem med langt lys, Møg irriterende.. Men forstår godt de har det tændt.. Har jeg også selv haft tidligere til vi faktisk havde tråden om langt lys engang.. Hvor man blev gjort opmærksom på hvor ubetænksomt det er.. Siden har jeg ikke langt lys, med mindre det er nødvendigt i mørke.. Faktisk så vil jeg give Sajmon ret i at man måske ikke lige får slået det fra når man skal hvis man kører med det i dagslys.. Du lægger jo ikke selv mærke til at det er tændt..
-
Hvis nu der blev lavet en lov der sagde at alle MC tøj fabrikanter var pålagt at have XX kvadratcentimeter synlig reflekterende areal fra siden, forfra og bagfra - så var det pludselig muligt at distancere sig fra vejarbejdernes striber som vi kender så godt - og det kunne endda ende med at se lidt fikst ud, som jo også er folks store bekymring når de kører MC. Se DET ville gøre en forskel!
Fuldstændig enig der Sajmon, hvor svært kan det være. Når man ser på alt det farvestrålende læder og tekstil i forskellige mønstre, det kan sguda ikke være særligt svært at lave indbyggede reflekser i det farveorgie.
Med hensyn til de grønne veste :thumbsdown: Jeg ser dem kun fordi jeg umiddelbart tror det er snupper-Jensen :police: Dårlig samvittighed måske :mrgreen:
-
nu prøver vi lige en gang mere det er ikke farverne øjet det ser, det er bevægelserne, grundet til at bilister de ikke ser os BLA BLA BLA BLA de ser os, men det der er problemet det er at de fejlbedømmer, der er ikke en skid mere i det.
-
Hvis nu der blev lavet en lov der sagde at alle MC tøj fabrikanter var pålagt at have XX kvadratcentimeter synlig reflekterende areal fra siden, forfra og bagfra - så var det pludselig muligt at distancere sig fra vejarbejdernes striber som vi kender så godt - og det kunne endda ende med at se lidt fikst ud, som jo også er folks store bekymring når de kører MC. Se DET ville gøre en forskel!
Fuldstændig enig der Sajmon, hvor svært kan det være. Når man ser på alt det farvestrålende læder og tekstil i forskellige mønstre, det kan sguda ikke være særligt svært at lave indbyggede reflekser i det farveorgie.
Med hensyn til de grønne veste :thumbsdown: Jeg ser dem kun fordi jeg umiddelbart tror det er snupper-Jensen :police: Dårlig samvittighed måske :mrgreen:
Jep, jeg tænker også tit at strisserne ligger der.. :D
-
nu prøver vi lige en gang mere det er ikke farverne øjet det ser, det er bevægelserne, grundet til at bilister de ikke ser os BLA BLA BLA BLA de ser os, men det der er problemet det er at de fejlbedømmer, der er ikke en skid mere i det.
Både uenig og enig... :D
Med hensyn til farverne eller bevægelserne er jeg IKKE spor enig.. Har stået og solgt masser af MC tøj og har gennem eksperter blevet proppet op med hvordan man sikre sig ude på landevejene.. Og det er FARVERNE som folk ser.. Kommer der en gut/inde i sort dragt og sort cykel med tilsvarende sort hjelm, ses personen ikke som hvis h*n havde haft en spraglet hjelm/jakke på.. Folk med spraglede cykler og hjelme ses MEGET hurtigere end hvis det var sort.. Og lidt "skjulte" reflekser i tøjet ville gøre underværker.. Har mange producenter heldigvis mere og mere.. Så de gule veste er jo bare for dem som måske er lidt utrygge.. måske tidligere nogen som er blevet overset.. hvem ved - men synes da det er ok hvis de gerne vil ha dem på... .. Med hensyn til fejlbedømmelse er jeg 200 % enig.. For det er sgu det der sker.. At folk måske tror at vi kører hvad vi må og så kan du godt nå ud foran os og bla bla bla.. eller regner os for en knallert osv...
-
Jamen Maise jeg er da sikker på at både du og Div mc forhandlere i hele DK ved meget mere om det, en de mennesker der arbejder med arbejdes sikkerhed, selv Politiet siger at det de har på deres dragter det kun kommet dem til nytte når de står ude i trafikken og ikke når de køre.
-
Jeg vil endda slå et slag for Vibra-Lys som jeg selv kører med.
Så forsvinder nødvendigheden af langt lys, idet forlygten pulserer som øjet hos de andre bilister, narres til at tro, er en bevægelse.
På samme måde som man spotter en Harley-Pladevibrator på lang afstand. :mrgreen:
-
Jamen Maise jeg er da sikker på at både du og Div mc forhandlere i hele DK ved meget mere om det, en de mennesker der arbejder med arbejdes sikkerhed, selv Politiet siger at det de har på deres dragter det kun kommet dem til nytte når de står ude i trafikken og ikke når de køre.
.. Jeg er ikke ude på at skændes eller noget med dig.. Jeg siger ikke at vi ved alt.. eller at forhandlerene gør.. Men jeg har selv den opfattelse af at mit blik opfanger farver og ikke så meget bevægelsen - ganske som jeg har lært via mit job i MC forretning.. ... Og ja de mennesker der arbejder med sikkerheden ved jo nok også en del om det.. Vil dog stadig påstå at man altså også ser politiet ret hurtigt når de er iført deres mc-uniform i kørende tilstand.. Jeg gør ihvertfald..
-
undskyld jeg først blander mig nu :wink:
det handler kun om at skille sig ud fra omgivelserne, pangfarver på cykel og dragt/hjelm er medvirkende til at blive set. (alle cykelister og knallertkørere har snart gule veste)
placering på vejen er også en faktor der skal med. der er ikke noget entydigt svar på hvad man kan gøre for at blive set. :(